miesięczne archiwum

Marzec 2019

Nadzór ruchu czyli „wewnętrzna drogówka” przewoźników

Mieszkańcy dużych miast niejednokrotnie widują na ulicach uprzywilejowane pojazdy z napisem "Nadzór ruchu". Czym zajmują się pracownicy nadzoru? Jaką funkcję sprawują w zarządzaniu ruchem autobusów, tramwajów i trolejbusów? Ile zarabiają…

Nowy właściciel na setne urodziny Fabloku

Słynna chrzanowska fabryka lokomotyw Fablok od kilku lat pozostawała w upadłości likwidacyjnej. Kilka dni temu, w setną rocznicę powstania, pojawiło się światełko nadziei dla firmy. Czy nowy właściciel fabryki przyczyni się do powstania…

Gdańsk. Jak pogorszenie oferty nazwano poprawą

Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku ogłosił poprawę oferty dla pasażerów linii 5. Gdy przyjrzeliśmy się bliżej zmianom, okazuje się, że nowa oferta jest dla pasażerów zdecydowanie gorsza od poprzedniej.

Kraków-Katowice. Autobusowa żyła złota

"Zmienia się pojęcie przestrzeni. Liczy się nie odległość, a czas jej przebywania". Słowa te choć wypowiedziane 40 lat temu, to w świetny sposób oddają one dzisiejsze problemy komunikacyjne w wielkich miastach. Przykładem obrazującym tę…

Wagony gastronomiczne PKP Intercity

Wagony gastronomiczne są tą częścią narodowego pasażerskiego przewoźnika kolejowego, który w dalszym ciągu wydaje się niedoinwestowany. W składach pociągów do dziś częste są przypadki braku wagonu gastronomicznego, choć jest on planowo…

Tańsze bilety dla kobiet. Akcja berlińskiego BVG

Kobiety zarabiają w Niemczech średnio 21% mniej niż mężczyźni. BVG (Berliner Verkehrsbetriebe – berliński zakład komunikacji miejskiej) obniży więc ceny biletów jednorazowych dla kobiet o 21%. Akcja potrwa jeden dzień.

Ile nowych EZT kursuje po polskich torach?

Zakupy nowoczesnych EZT w Polsce rozpoczęły się w 2004 roku. Pierwszy elektryczny zespół trakcyjny nowej generacji został wyprodukowany w bydgoskiej Pesie dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Był to kursujący do dziś, jedyny istniejący pojazd…

Katowicki dworzec po 1,5 roku odzyska ruchome schody

Widać światełko w tunelu na katowickim dworcu. PKP znalazło wreszcie firmę, która wymieni zepsute od półtorej roku ruchome schody. Za pół roku pasażerowie znowu będę mogli pokonywać różnice poziomów dzięki ruchomym schodom.