Rekordowe Koleje Dolnośląskie. Więcej pasażerów niż przed pandemią

Rekordowe Koleje Dolnośląskie. Więcej pasażerów niż przed pandemią

Koleje Dolnośląskie pochwaliły się wynikiem przewozowym za 2022 rok. Jak się okazuje, liczba pasażerów znacząco przewyższyła wynik z 2019 roku, sprzed pandemii COVID-19.

Miniony rok Koleje Dolnośląskie zamknęły z wynikiem 16 mln przewiezionych pasażerów. W ostatnim rekordowym, przedpandemicznym 2019 roku było ich 14,1 miliona.

– Rokrocznie pociągi Kolei Dolnośląskich pokonują coraz więcej kilometrów po torach na Dolnym Śląsku i niektórych miastach sąsiadujących z naszym województwem. W planie na rok 2023 chcemy zlecić regionalnym przewoźnikom przejechanie o 2 mln km więcej. Nie dziwi zatem, że z coraz lepszej oferty transportowej coraz chętniej korzystają Dolnoślązacy – mówi Tymoteusz Myrda, członek zarządu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego, odpowiedzialny za kolej.

Reklama

Jak tłumaczy przewoźnik, osiągnięcie rekordowego wyniku było możliwe dzięki uruchomieniu nowych tras, m.in. do Świdnicy przez Sobótkę, a także uruchomionych w grudniu połączeń z Wrocławia do Głogowa i Ścinawy, a także z Legnicy do Chocianowa. Co ciekawe, osiągnięty wynik przewyższył oczekiwania kolejarzy.

- W 2022 roku planowaliśmy przewieźć ponad 15 mln pasażerów, a przewieźliśmy 16 mln. Bardzo nas cieszy, że coraz więcej osób korzysta z pociągów, bo świadczy to nie tylko o zaufaniu do Kolei Dolnośląskich, ale też, że udaje nam się przekonywać coraz większą liczbę osób, że pociągi są szybszym i bardziej ekologicznym środkiem transportu niż samochód – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Przewoźnik szacuje, że w 2023 roku, w 15. rocznicę działalności, biało-żółte pociągi przewiozą 100-milionowego dolnośląskiego pasażera. Jest szansa, że w kolejnych latach Koleje Dolnośląskie będą biły kolejne rekordy. W 2024 roku Urząd Marszałkowski Województwa Dolnoślaśkiego planuje uruchomić ruch na nieużywanych od lat trasach z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa-Zdroju oraz z Jeleniej Góry do Karpacza. W dalszych planach są inwestycje w ramach programu Kolej Plus, czyli remont linii Legnica – Złotoryja, linii do Bogatyni oraz reaktywacja dworca Wrocław Świebodzki.

Reklama

Komentarze (0)

Komentowanie tego artykułu zostało zamknięte.

Najnowsze z: Wiadomości

Więcej