Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Miasto Koszalin sfinansuje wakacyjne pociągi do Mielna
    Transport kolejowy

    Miasto Koszalin sfinansuje wakacyjne pociągi do Mielna

    Autor: Emil Włuka25.05.20180Czas czytania: 1 min.
    Zdjęcie ilustracyjne/102?/Fot. Zyrafazbk/wikimedia
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Od 23 czerwca zostaną uruchomione sezonowe pociągi relacji Koszalin – Mielno Koszalińskie. Kursy będą uruchamiane do 2 września i będą finansowane z budżetu miasta Koszalina jako alternatywna forma dojazdu na morze.

    Zasady uruchamiania pociągów zostały ujęte w przegłosowanej przez radę miasta uchwale. Rozkład jazdy przewiduje uruchamianie 6 par pociągów w dobie od poniedziałku do czwartku. W piątki pojedzie 10 par pociąów a w soboty i niedzielę 11par. Poza weekendami z Koszalina pierwszy pociąg wyruszy o 10:33 a ostatni o 19:52. Z Mielna pierwszy pociąg odjedzie o 11:09, a ostatni o 20:15.W weekendy pierwszy pociąg z Koszalina wyruszy o 9:22 a ostatni o 21:00. W drugą stronę pierwszy wyruszy o 10:00, zaś ostatni o 21:38. Pokonanie odcinka o długości nieco ponad 13 kilometrów ma zająć dokładnie 15 minut, co jest konkurencyjnym czasem przejazdu wobec transportu indywidualnego w sezonie. Cena biletu wyniesie 5 złotych. Na okres kursowania pociągów w Mielnie będzie otwarta kasa biletowa.

    Koszty jakie poniesie miasto z tytułu uruchomienia pociągów wyniosą około 266 tysięcy złotych. W tym koszcie zawierają się opłaty za korzystanie z infrastruktury oraz dopłata do przewozów. Kursy obsłużą Przewozy Regionalne. Pociąg na trasie Koszalin – Mielno ma stanowić atrakcyjną alternatywę dla zakorkowanych dróg prowadzących nad morze.

    Reklama
    Koszalin Przewozy Regionalne województwo zachodniopomorskie
    Poprzedni artykułStan EZT na Pomorzu: mówimy „sprawdzam”
    Kolejny artykuł Wymiana szyn na I linii metra: dlaczego pociągi muszą zwalniać?

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}