Gdańsk podpisał umowę na nową trasę tramwajową

Nowa linia wyruszy z rejonu skrzyżowania ulic Rakoczego i Jaśkowej Doliny. Poprowadzi ulicą Wileńską, terenami wzdłuż ulic Sobieskiego i Do Studzienki, a dalej ulicą Bohaterów Getta Warszawskiego do al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu. Przejazd z Piecek-Migowa do Wrzeszcza zajmie 12 minut. Tramwaje mają jeździć mniej więcej co pięć minut i przewozić w szczycie ponad 2,5 tys. pasażerów na godzinę. Dzięki osobnemu torowisku korki nie będą miały wpływu na czas przejazdu.

– Mówimy o dwunastominutowym czasie przejazdu, ale za tą liczbą kryje się coś więcej. To około trzech i pół godziny tygodniowo odzyskanego czasu, który mieszkanki i mieszkańcy będą mogli przeznaczyć dla rodziny, przyjaciół czy własnych pasji. To inwestycja w czas mieszkańców Gdańska – mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju i gospodarki.

Tunel, ścieżki rowerowe i siedem przystanków

Powstanie 3,6 km torowiska, w większości zielonego, i siedem przystanków, w tym węzeł przesiadkowy między autobusami a tramwajami. Pod ul. Wileńską zbudowany zostanie 280-metrowy tunel, który posłuży też jako doraźne schronienie. Wzdłuż trasy pojawi się 4,8 km dróg rowerowych z Piecek-Migowa do Wrzeszcza. Przebudowane zostaną 2,8 km ulic i 17 skrzyżowań.

Budowa będzie prowadzona w gęsto zabudowanej części miasta. Dlatego przed jej rozpoczęciem sprawdzony zostanie stan techniczny okolicznych budynków, a w trakcie prac będą monitorowane drgania. Inwestycję ubezpieczono na ponad 450 mln zł. Kierowców, pieszych i rowerzystów czekają etapowe zmiany w organizacji ruchu. Pierwsze spotkanie z mieszkańcami, na którym miasto przedstawi harmonogram prac, odbędzie się w czwartek 22 października o godz. 17 w Szkole Podstawowej nr 1 przy ul. Gojawiczyńskiej 10.

Nowa zajezdnia i dłuższe tramwaje

Razem z trasą Gdańsk rozbudowuje zaplecze dla tramwajów. Na Ujeścisku, przy pętli, powstanie za ok. 320 mln zł zajezdnia dla ok. 30 tramwajów, z halą postojową, stacją obsługi, myjnią i dyspozytornią. Ma zostać oddana na początku 2030 roku. Gdańskie Autobusy i Tramwaje kupują też za ponad 524 mln zł 20 dwukierunkowych tramwajów Pesy. Będą miały blisko 47 metrów długości, w całości niską podłogę i pomieszczą do 321 pasażerów.