Warszawska stopiątka zaczęła kursy po Konotopie

Warszawska stopiątka zaczęła kursy po Konotopie

W czwartek, 3 sierpnia, do ruchu z pasażerami skierowano pierwszy tramwaj typu 105Na w Konotopie. Polskie wagony, wyprodukowane przez Chorzowski Konstal, trafiły do ukraińskiego miasta z Warszawy w lutym tego roku.

Dostawy 23 tramwajów Konstal 105Na do Konotopu rozpoczęły się w lutym tego roku. Wagony przekazały Tramwaje Warszawskie, które w wyniku dostaw nowych Hyundaiów, nie potrzebowały już tych wysokopodłogowców.

Pierwsza partia pojazdów wyruszyła w kierunku Ukrainy dokładnie 22 lutego. Po ponad 5 miesiącach pierwszy tramwaj wyruszył na konotopskie torowiska. Przed wprowadzeniem stopiątek do ruchu, konieczne było przystosowanie ich do ruchu po szerszych torach o rozstawie szyn 1524 mm.

Reklama

Dziś wyjątkowy dzień, na który czekaliśmy długo. Długo trwała procedura biurokratyczna, ale zaraz pierwszy tramwaj wyjedzie na linię. Dziękujemy Warszawie. Te wagony są nam niezwykle potrzebne – mówi Artiem Semenichin, burmistrz Konotopu.

Do wyjazdu na ukraińskie tory, konieczna była także zmiana odbieraków prądu. Pierwszy wagon, który wyjechał na tory z pasażerami, otrzymał numer 109. Pojazd przebudowano własnymi siłami warsztatu w Konotopie.

Oprócz 23 tramwajów 105Na park taborowy w Konotpie zasili 25 tramwajów Tatra T3 oraz T6A5 z Ostrawy. Dzięki temu Konotop będzie mógł wycofać przestarzałe i skrajnie wyeksploatowane, poradzieckie wagony KTM-5.

Reklama

Komentarze (0)

Komentowanie tego artykułu zostało zamknięte.

Najnowsze z: Wiadomości

Więcej