Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Wiadomości - Koleje Dolnośląskie: przystanki na żądanie jednak od grudnia
    Wiadomości

    Koleje Dolnośląskie: przystanki na żądanie jednak od grudnia

    Autor: zbiorowy.info14.10.20190Czas czytania: 1 min.
    Pociąg Kolei Dolnośląskich/Fot. Emil Włuka
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Kilka dni temu informowaliśmy, że od 20 października Koleje Dolnośląskie wraz z PKP PLK wprowadzą przystanki na żądanie. Okazuje się, że w rozkładzie pojawił się błąd, a nowe rozwiązanie rozpocznie funkcjonowanie dopiero w rozkładzie jazdy 2019/2020.

    Jak się okazuje do plakatowych rozkładów jazdy zawierających rozkład jazdy ważny od 20 października br. wkradł się błąd.  Przystanki osobowe Krzyżowa i Nowa Wieś Legnicka rzeczywiście staną się „stacjami na żądanie”, ale dopiero wraz z wejściem w życie nowego rocznego rozkładu jazdy 2019/2020 od 15 grudnia 2019 roku. Pasażerowie chcąc wsiąść na takim przystanku będą musieli stać w widocznym dla maszynisty miejscu. W przypadku chęci wysiadania będą musieli zgłosić ten zamiar obsłudze pociągu. Pociągi dojeżdżając do przystanku na żądanie będą zwalniać do 30 km/h. Ma to na celu umozliwienie maszyniście obserwacji peronu i wyhamowania, jeśli na peronie będą oczekiwać pasażerowie. Rozwiązanie będzie testowane przez pół roku, a w przypadku pozytywnych doświadczeń zostanie rozszerzone o kolejne przystanki.

    Reklama
    Koleje Dolnośląskie PKP PLK przystanki na żądanie
    Poprzedni artykuł„Stacje na żądanie” na sieci PKP PLK już od 20 października
    Kolejny artykuł Port Lotniczy w Gdańsku będzie rozbudowany – jest umowa

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}