Wielkie zmiany w Poznaniu. Kończy się część tramwajowych remontów

W ostatnich miesiącach Poznań jest wielkim placem budowy. Liczne inwestycje obejmują także transport zbiorowy, a zwłaszcza sieć tramwajową. Część prac dobiega końca. Za kilkanaście dni poznańskie tramwaje z powrotem obsłużą kilka newralgicznych tras.

Poznaniacy z pewnością najbardziej ucieszą się z zakończenia remontu trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. 13 maja zielone tramwaje ponownie obsłużą całą trasę do Osiedla Sobieskiego. Tak jak przed remontem, obsługę pestki zapewnią linie 12, 14, 15 i 16. Na wyremontowanych torach będzie obowiązywała prędkość maksymalna 70 km/h, taka sama jak po wybudowaniu trasy w 1997 roku.

Po kilkumiesięcznej nieobecności tramwaje wrócą na kolejne odcinki w ścisłym centrum Poznania. Bimby znów pojadą ulicami Fredry i Melżyńskiego, a także ulicą św. Marcin.

– Stopniowo przywracamy ruch tramwajowy w centrum. Od ubiegłego roku pasażerowie mogą dojechać do al. Marcinkowskiego od ul. Podgórnej, a od 1 kwietnia dostępna jest trasa przez ul. Towarową. Tym samym większość tras w centrum będzie już w użyciu. W kolejnych miesiącach będziemy koncentrować się jeszcze na torowiskach w ul. Gwarnej, 27 Grudnia i pl. Wolności – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Duże zmiany w siatce połączeń

Przywrócenie ruchu w centrum także nastąpi 13 maja. Tramwajami linii 7, 8 i 17 będzie można pojechać z Mostu Teatralnego na drugą stronę Warty. Linia 7, której długość wyniesie 17,7 km, przejedzie przez najważniejsze poznańskie ronda: Solidarności, Śródka, Rataje, Starołęka i Jana Nowaka Jeziorańskiego. Linia 8 pojedzie jak dawniej z Górczyna przez centrum na Miłostowo, a siedemnastka pojedzie z Ogrodów przez Jeżyce, Most Teatralny i rondo Śródka na Zawady. Na św. Marcin z Osiedla Sobieskiego dojedzie natomiast linia 16. Przy Galerii MM, między ul. Piekary a Al. Marcinkowskiego powstanie tymczasowy przystanek, skąd “szesnastka” ruszać będzie z powrotem na Piątkowo. Będzie tam można przesiąść się na tramwaje linii nr 9 i 13 kursujące w kierunku Dębca i Starołęki.

– Przejazd „16” w kierunku Rataj nie jest obecnie możliwy z uwagi na konieczność zachowania bezpieczeństwa pasażerów. Dziś tramwaje 9 i 13 kończą i rozpoczynają swoje trasy na Alejach Marcinkowskiego, wykonując manewr cofania z przystanku końcowego (znajdującego się przed gmachem NBP) na początkowy (przy Galerii MM). Trzeba przy tym zachowywać bardzo dużą ostrożność, dlatego skierowanie kolejnej linii kursującej tym odcinkiem obecnie nie jest możliwe. Tylko taki układ linii pozwoli na udostępnienie pasażerom możliwości dojazdu z centrum przez Św. Marcin do Kaponiery, ponieważ torowisko w ul. 27 Grudnia przechodzi modernizację – wyjaśnia Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.

Na trasie linii 16 od ulicy Gwarnej do al. Marcinkowskiego ruch będzie się odbywał dwukierunkowo po jednym torze. Przed ulicą Kościuszki powstanie tymczasowy rozjazd nakładkowy, który zniknie dopiero po otwarciu wszystkich tras w centrum.

Poniżej prezentujemy przebieg poznańskich linii tramwajowych od 13 maja.

• Linia nr 1 – bez zmian. JUNIKOWO – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
• Linia nr 2 – bez zmian. OGRODY – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Święty Marcin – Towarowa – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
• Linia nr 3 – zmiana trasy. BŁAŻEJA – Praw Kobiet – Naramowicka – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA
• Linia nr 4 – zawieszona
• Linia nr 5 – bez zmian. UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Hetmańska – Zamenhofa – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Głogowska – GÓRCZYN PKM
• Linia nr 6 – trasa bez zmian (Miłostowo – Junikowo), powrót do normalnej częstotliwości na fragmencie trasy z Miłostowa do Budziszyńskiej. MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO
• Linia nr 7 – zmiana trasy. OGRODY – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – Reymonta – Hetmańska – Zamenhofa – Jana Pawła II – Estkowskiego – Wolnica – 23 Lutego – Mielżyńskiego – Fredry – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – POŁABSKA
• Linia nr 8 – zmiana trasy, powrót na trasę z Górczyna do Miłostowa. MIŁOSTOWO – Rondo Śródka – Pl. Wielkopolski – Fredry – Roosevelta – Głogowska – GÓRCZYN PKM
• Linia nr 9 – bez zmian. DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Aleje Marcinkowskiego – ALEJE MARCINKOWSKIEGO
• Linia nr 10 – bez zmian. BŁAŻEJA – al. Praw Kobiet – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
• Linia nr 11 – bez zmian. PIĄTKOWSKA – Bronowa – Witosa – os. Winiary – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
• Linia nr 12 – zmiana trasy, powrót na stałą trasę przez PST. OS. SOBIESKIEGO – PST – Most Teatralny – dolne PST – Rondo Kaponiera – Dworzec Zachodni – Głogowska – Poznań Główny – Królowej Jadwigi – Rondo Rataje – Zamenhofa – Rondo Starołęka – Starołęka PKM
• Linia nr 13 – bez zmian. ALEJE MARCINKOWSKIEGO – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM
• Linia nr 14 – zmiana trasy, powrót na stałą trasę przez PST. OS. SOBIESKIEGO – PST – Most Teatralny – dolne PST – Rondo Kaponiera – Głogowska – Górczyn PKM
• Linia nr 15 – zmiana trasy, powrót na stałą trasę przez PST. OS. SOBIESKIEGO – PST – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA
• Linia nr 16 – zmiana trasy, powrót na trasę przez PST. OS. SOBIESKIEGO – PST – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – ALEJE MARCINKOWSKIEGO (tymczasowy przystanek przy ul. Piekary)
• Linia nr 17 – powrót linii. OGRODY – Dąbrowskiego – Fredry – Mielżyńskiego – 23 Lutego – Wolnica – Małe Garbary – Estkowskiego – Podwale – ZAWADY
• Linia nr 18 – bez zmian. OGRODY – Roosevelta – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Zamenhofa – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
• Linia nr 98 – likwidacja
• Linia nr 201 – powrót linii w noce weekendowe (z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę). OS. SOBIESKIEGO – PST – Fredry – Mielżyńskiego – 23 Lutego – Wolnica – Estkowskiego – Podwale – ZAWADY