Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport lotniczy - Prezes LOT: Okęcie trzeba będzie zamknąć, Modlin się nie nadaje
    Transport lotniczy

    Prezes LOT: Okęcie trzeba będzie zamknąć, Modlin się nie nadaje

    Autor: zbiorowy.info08.09.20181Czas czytania: 1 min.
    Fot.Piotrus/Wikimedia
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Prezes Polskich Linii Lotniczych LOT uważa, że po otwarciu Centralnego Portu Komunikacyjnego będzie należało zamknąć zarówno Cywilną, jak i wojskową część lotniska Okęcie.

    W wywiadzie dla portalu forsal.pl prezes PLL LOT Rafał Milczarski zaznaczył, że po otwarciu Centralnego Portu Komunikacyjnego nie ma sensu utrzymywania lotnisko im. Chopina. – moim zdaniem Okęcie powinno przestać działać nie tylko dla lotów cywilnych ale także wojskowych. Te tereny lepiej przeznaczyć na rozwojowe z perspektywy Polski projekty – mówi Milczarski i wymienia można zastosowanie tego terenu – Na pewno nie powinno tam powstać kolejne blokowisko. Tam mogłaby wyrosnąć np. wylęgarnia start-upów i talentów dla przyszłych dziedzin polskiej gospodarki, takie nowoczesne miasto nowych technologii.

    Prezes PLL LOT odniósł się też do propozycji, aby zamiast Radomia rozbudować Port Lotniczy Modlin. Jego zdaniem port ten nie nadaje się do tej roli dopóki obowiązuje umowa Modlin – Ryanair, dzięki której port został praktycznie całkowicie zdominowany przez jednego przewoźnika. Ponadto poprawi się niedługo dojazd do Radomia za sprawą budowy obwodnicy drogowej oraz zakończeniu remontu linii kolejowej z Warszawy do Warki i Radomia.

    Reklama
    Centralny Port Komunikacyjny Port lotniczy Warszawa-Okęcie Warszawa Okęcie
    Poprzedni artykułAutobusy w Gdyni pojadą na wodorze z Lotosu
    Kolejny artykuł 30 nowych trolejbusów pojedzie do Gdyni. Jest umowa

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Zobacz komentarz

    Jeden komentarz

    1. Ok on 26.04.2018 18:36

      Rafał Milczarski… Kocham Radom… I tyle w temacie nt. opinii tego 'eksperta’

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}