Bilet LOT-u, ale do celu dowiezie cię pociąg. Na razie w dwóch krajach

Pociągi przyjmą pasażerów po przylocie do Zurychu, Genewy i Sztokholmu. Do wyboru jest 18 stacji w Szwajcarii, obsługiwanych przez koleje SBB, i 15 w Szwecji, gdzie jeżdżą pociągi SJ. Połączenia kolejowe w systemie rezerwacyjnym LOT-u udostępnia firma AccesRail, która dostarcza takie rozwiązania liniom lotniczym. Na razie usługa dotyczy lotów krótkodystansowych. Z czasem ma objąć kolejne kraje, a docelowo całą siatkę przewoźnika.

– Chcemy, aby pasażerowie mogli planować podróż w sposób coraz bardziej kompleksowy, uwzględniający nie tylko sam lot, ale również dalszą drogę do celu. Połączenie transportu lotniczego i kolejowego zwiększa dostępność wielu miejsc i daje podróżnym większą elastyczność. LOT Fly&Rail to pierwszy krok w rozwoju oferty intermodalnej PLL LOT. Jej znaczenie będzie rosło również w kontekście planowanego uruchomienia Portu Polska, gdzie integracja obu gałęzi transportu będzie odgrywać strategiczną rolę – mówi Robert Ludera, członek zarządu PLL LOT ds. handlowych.

Jedna rezerwacja, dwie odprawy

Bilety można kupić we wszystkich kanałach sprzedaży LOT-u, m.in. na stronie lot.com. Wystarczy jako cel podróży wpisać stację kolejową w Szwajcarii albo Szwecji, a system pokaże dostępne połączenia samolotem i pociągiem. Na każdy odcinek trzeba się jednak odprawić osobno. Na lot pasażer odprawia się jak zwykle, przez internet lub w aplikacji LOT. Na pociąg odprawia się na platformie AccesRail Check-In, najwcześniej 72 godziny przed odjazdem.

Podobne połączenia samolotu z koleją oferują już przewoźnicy w wielu krajach Europy. Dla LOT-u to pierwszy krok, a w przyszłości taka oferta ma ułatwić mieszkańcom różnych regionów Polski dojazd na loty, zwłaszcza po otwarciu nowego lotniska Port Polska.