Już za kilka lat ruch lotniczy na lotnisku w Modlinie nie będzie nadzorowany z lokalnej wieży, a z siedziby Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w Warszawie.
Władze PAŻP oraz lotniska w Modlinie podpisały list intencyjny związany z uruchomieniem Wieży Zdalnej. Dzięki technologii Remote Tower ruch lotniczy na lotnisku w Modlinie będzie nadzorowany z siedziby PAŻP w Warszawie.
Remote Tower to rozwiązanie obejmujące znajdujące się na lotnisku kamery i czujniki, które w czasie rzeczywistym wysyłają sygnały do centrum kontroli ruchu lotniczego (Remote Tower Centre). Tam z kolei, obrazy i informacje o ruchu na zdalnie kontrolowanym lotnisku wyświetlane są w specjalnym pomieszczeniu na monitorach. Poprzez Remote Tower Centre można kierować ruchem lotniczym, tak jak z tradycyjnej wieży.
Zdalny nadzór nad ruchem lotniczym pozwala na prowadzenie, w ramach jednej infrastruktury, kontroli ruchu lotniczego dla więcej niż jednego lotniska.
– Rozwiązania Remote Tower to dążenie w kierunku standardowej, europejskiej nowoczesności. Umożliwiają integrację systemów wykorzystywanych w kontroli ruchu lotniczego, przez co często stanowią rozwiązania bardziej zaawansowane technicznie i zapewniające wyższy poziom bezpieczeństwa niż zastępowane przez nie rozwiązania konwencjonalne charakteryzujące się nierzadko ograniczonymi możliwościami rozbudowy – powiedziała Magdalena Jaworska-Maćkowiak, prezes PAŻP.
W ramach kontroli zdalnej kontrolerzy ruchu lotniczego skorzystają z:
- panoramy wideo o wysokiej rozdzielczości, z możliwością obrotu, pochylenia i przybliżenia obrazu,
- technologii termowizji umożliwiającej obserwację w nocy i trudnych warunkach pogodowych,
- technologii cyfrowej znacznie poprawiającej świadomość sytuacyjną kontrolerów i umożliwiającej podejmowanie szybkich, świadomych decyzji w celu poprawy bezpieczeństwa i wydajności operacyjnej,
- informacji dodatkowych zintegrowanych z widokiem panoramicznym kontrolowanego lotniska, np. danych meteorologicznych i informacji radarowych.
Zdalna wieża kontroli lotów ma zacząć działać w Modlinie w 2026 lub 2027 roku. Rozwiązanie, które pojawi się na podwarszawskim lotnisku nie jest niczym niezwykłym. Od 2021 roku w ten sposób obsługiwany jest ruch lotniczy w porcie London City. Kontrolerzy pracują kilkadziesiąt kilometrów od pasa startowego. Aż o 450 km oddaleni są od lotniska kontrolerzy nadzorujący ruch na lotnisku w rumuńskim Braszowie.
Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin znajduje się 37 km od centrum Warszawy, w pobliżu drogi ekspresowej S7 i linii kolejowej Warszawa-Modlin. Lotnisko to obsługuje m.in. regularne rejsy Ryanaira.