Historia

Wrocław Główny – pomnik rywalizacji towarzystw kolejowych

0
aWrocław może poszczycić się jednym z najbardziej imponujących dworców kolejowych na terenie dzisiejszej Polski. Ten zachwycający rozmiarami i architekturą obiekt nie powstałby, gdyby nie zacięta rywalizacja XIX – wiecznych towarzystw kolejowych o miano dominującego przedsiębiorstwa na terenie Śląska. Dziś przytoczymy historię tego niezwykle…
Historia

Nowy właściciel na setne urodziny Fabloku

0
Słynna chrzanowska fabryka lokomotyw Fablok od kilku lat pozostawała w upadłości likwidacyjnej. Kilka dni temu, w setną rocznicę powstania, pojawiło się światełko nadziei dla firmy. Czy nowy właściciel fabryki przyczyni się do powstania…
Historia

Najmniejsza sieć tramwajowa w Polsce – Grudziądz

Grudziądzka sieć tramwajowa jest wśród polskich sieci tramwajowych wyjątkowa. Zawdzięcza to nie tylko swojemu najmniejszemu ze wszystkich krajowych sieci rozmiarowi, ale także historycznym, niezmiennym od XIX wieku przebiegiem, wiekiem i…
Historia

Początki kolei samorządowych w Polsce

Transformacje ustrojowe w Polsce po 1989 roku i liczne związane z tym zaniedbania w sferze utrzymania infrastruktury kolejowej w Polsce odbiły się bardzo negatywnie na polskich kolejach lokalnych. Niska jakość usług świadczona przez Polskie…
Historia

SN61 wraca na tory. Poznajcie jego historię

Niegdyś był spalinową dumą PKP i obsługiwał najważniejsze polskie pociągi m.in. "Tatry" z Warszawy do Zakopanego. Dziś wagon motorowy SN61, popularnie zwany Ganzem, cieszy oczy pasjonatów kolei. Jeden z pojazdów otrzymał właśnie ponowne…
Historia

Pierwsze podejście do budowy metra w Warszawie

Niewiele osób wie, że budowa pierwszego polskiego metra rozpoczęła się już w 1951 roku w warszawskiej dzielnicy Targówek. Wybudowane wówczas tunele i komory przetrwały do dziś, jednak nigdy nie zostały wykorzystane zgodnie z przeznaczeniem.
Historia

Czeskie „żaby” przechodzą do historii

W dniach 10-11 sierpnia po raz ostatni pasażerów przewiozą elektryczne zespoły trakcyjne serii 451/452. Te czeskie odpowiedniki polskich EZT serii EN71 po ponad 50 latach eksploatacji odjeżdżają na zasłużoną „emeryturę”.

Śledź nas na Instagramie: @zbiorowy.info