Model wiedeński: bilet roczny za 365 euro

Mija już siódmy rok od momentu wprowadzenia w Wiedniu biletu rocznego za 365 euro. Chociaż w przeliczeniu na złotówki bilet ten kosztowałby ponad 1500 zł, jak na warunki zachodnioeuropejskie jest to cena niezwykle korzystna. Mimo że liczba…

DB – Dużo pasażerów i mało pieniędzy

Fascynaci kolei i baczni obserwatorzy oferty przewozowej spółek kolejowych często powtarzają, że dla przewoźników lepiej byłoby jeździć bez pasażerów, bo ci stwarzają same problemy. Ile prawdy jest w tym twierdzeniu, pokazuje obecna…

Kraków-Katowice. Autobusowa żyła złota

"Zmienia się pojęcie przestrzeni. Liczy się nie odległość, a czas jej przebywania". Słowa te choć wypowiedziane 40 lat temu, to w świetny sposób oddają one dzisiejsze problemy komunikacyjne w wielkich miastach. Przykładem obrazującym tę…

Kłopoty w Deutsche Bahn. Arriva może pójść pod młotek

Ze sporymi kłopotami boryka się obecnie koncern kolei niemieckich Deutsche Bahn AG. Do spektrum problemów należą zarówno opóźnienia w ruchu pasażerskim, spadek liczby przewożonych towarów, ale także finansowe problemy spółki oraz polityczne…

Taryfowe zrównanie stacji kolejowych

Czy można w prosty sposób zwiększyć mobilność pasażerów kolei mieszkających w większych miastach? Możliwości jest wiele, jedną z nich jest znane z innych krajów zrównanie taryfowe wybranych stacji na terenie jednego miasta. W Polsce…

Szczecin zintegrowany z Niemcami

Choć tytułowy nagłówek brzmi niczym prowokacja, w kontekście kolejowym jest to w sporej części prawda. Mało kto wie, ale Szczecin, tak jak kilka innych miast na polsko-niemieckim pograniczu należy de facto do Związku Komunikacyjnego Berlin…