Niegdyś był spalinową dumą PKP i obsługiwał najważniejsze polskie pociągi m.in. „Tatry” z Warszawy do Zakopanego. Dziś wagon motorowy SN61, popularnie zwany Ganzem, cieszy oczy pasjonatów kolei. Jeden z pojazdów otrzymał właśnie ponowne dopuszczenie do ruchu. Czytaj dalej
Kategoria: Historia
Pierwsze podejście do budowy metra w Warszawie
Niewiele osób wie, że budowa pierwszego polskiego metra rozpoczęła się już w 1951 roku w warszawskiej dzielnicy Targówek. Wybudowane wówczas tunele i komory przetrwały do dziś, jednak nigdy nie zostały wykorzystane zgodnie z przeznaczeniem. Czytaj dalej
Przerwana podróż do Budapesztu – katastrofa pod Piotrkowem Trybunalskim
Wieczór października 1962 roku starsi mieszkańcy wsi Jarosty pod Piotrkowem Trybunalskim z pewnością pamiętają do dziś. Dokładnie 56 lat temu ich spokojny koniec dnia przerwał przerażający huk gniecionej stali dobiegający z kierunku linii kolejowej. Co dokładnie wydarzyło się tamtego dnia? Czytaj dalej
Kolej plażowa – krótka historia tramwaju dwusystemowego w Koszalinie
Jedna z działających w okresie międzywojennym linii tramwajowych w Koszalinie dowoziła mieszkańców miasta na plażę w Mielnie. Część trasy tramwaje pokonywały po torach kolejowych. Czytaj dalej
Czeskie „żaby” przechodzą do historii
W dniach 10-11 sierpnia po raz ostatni pasażerów przewiozą elektryczne zespoły trakcyjne serii 451/452. Te czeskie odpowiedniki polskich EZT serii EN71 po ponad 50 latach eksploatacji odjeżdżają na zasłużoną „emeryturę”. Czytaj dalej
Po 59 latach zakończono eksploatację wagonów piętrowych serii Bhp
Wczoraj, 24 czerwca wygasło świadectwo sprawności technicznej ostatniego sprawnego zespołu wagonów piętrowych serii BHP. W swój ostatni kurs wyruszyły jednak tydzień wcześniej, w niedzielę 17 czerwca. Czytaj dalej
EW58 – historia bohatera trójmiejskich szlaków
Przez prawie 40 lat pojazdy EW58 woziły pasażerów w aglomeracji trójmiejskiej. Dziś jedna z tych jednostek zdobi ścianę hali obsługowej na terenie elektrowozowni w Gdyni Cisowej. Czytaj dalej
Historia pojazdów EN94, czyli słynnych WuKaDek
Dzisiaj mijają już 2 lata od wycofania charakterystycznych dla krajobrazu Warszawskiej Kolei Dojazdowej elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN94. Dziś postaramy się przybliżyć historię jednostek, które przez 44 lata eksploatacji, na długie lata wpisały się w pamięć mieszkańców Warszawy, Pruszkowa, Milanówka i Grodziska Mazowieckiego. Czytaj dalej
Wejherowo: Krok od tragedii sprzed lat
Był 18 maja 1999 roku. Zbliżał się wieczór, wraz z nim godzina rozpoczęcia nocnej zmiany na wejherowskiej nastawni dysponującej „Wh”. Po godzinie dwudziestej dyżurna ruchu zgłosiła monterowi sterowania ruchem kolejowym nieprawidłowe działanie jednego z rozjazdów. Naprawa okazuje się jednak poważniejsza i wymagała poważniejszej ingerencji w rozjazd. Doprowadziło to do poważnego wypadku kilka godzin później… Czytaj dalej
Historia linii kolejowej Jelenia Góra – Szklarska Poręba
Linia kolejowa z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby jest dziś jedną z najbardziej atrakcyjnych turystycznie linii kolejowych w Polsce. Niewiele osób wie, że motywem jej powstania wcale nie była turystyka oraz że była ona zelektryfikowana jeszcze przed II Wojną Światową. Z tego powodu postaramy się przybliżyć naszym czytelnikom historię tej niezwykle ciekawej i malowniczej linii. Czytaj dalej