Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Opoczno bez pociągów w wakacje
    Transport kolejowy

    Opoczno bez pociągów w wakacje

    Autor: Emil Włuka20.04.20180Czas czytania: 2 min.
    Zdjęcie ilustracyjne
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    W tym roku w okresie letnim nie będą kursowały pociągi Przewozów Regionalnych z Opoczna do Łodzi, Koluszek i Tomaszowa Mazowieckiego. Pociągi zostaną zastąpione zastępczą komunikacją autobusową. Przyczyną znacznych utrudnień są planowane prace torowe.

    PKP PLK w przeprowadza w tym roku remonty na trasie łączącej Koluszki z Opocznem. Jedne z robót prowadzone są już od 12 marca na łącznicy pomiędzy liniami kolejowymi nr 1 i 25, pozwalającej na wyjazd z Koluszek w kierunku Opoczna. W ramach prac przebudowane zostaną między innymi urządzenia blokady liniowej pomiędzy stacjami Słotwiny i Mikołajów, co pozwoli na zwiększenie przepustowości linii. Jest to pierwszy etap robót, niewpływający na ruch pociągów, który potrwa do połowy lipca.

    Drugi etap prac obejmujący stację Słotwiny wymusi wtrzymanie ruchu kolejowego. Potrwają one od 16 lipca do 9 października, przy czym najpoważniejszy etap potrwa od 16 lipca do 15 września. To właśnie w tym okresie zawieszony zostanie ruch pociągów.

    Zapowiedziany remont wprawdzie przyniesie spore utrudnienia, ale jest niezbędny celem poprawy prędkości i jakości podróży koleją. Oprócz wymiany sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym wymiernymi korzyściami dla pasażerów będą lepsze warunki oczekiwania i wsiadania do pociągu dzięki remontowi peronu nr 1 na stacji Słotwiny, zwiększeniu przepustowości linii za pomocą nowych urządzeń srk, co umożliwi uruchomienie większej liczby pociągów, a także skrócenie czasu podróży poprzez podniesienie prędkości maksymalnej na odcinku Koluszki – Słotwiny z 60 km/h do 100 km/h.

    Reklama

    Remont wykona a kwotę 18 mln zł konsorcjum firm Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. (lider) oraz Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane „Tor” Sp. z o.o. Firma w ramach tej inwestycji oprócz wspomnianych prac wyremontuje łącznie 1,6 km torów oraz wymieni 11 rozjazdów.

    Reklama
    remont transport kolejowy
    Poprzedni artykułTani przewoźnik połączy Kraków i Eindhoven
    Kolejny artykuł Gdańskie problemy z miejskim przewoźnikiem

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}