MPK Łódź poszukuje nowego właściciela dla swoich 42 autobusów Isuzu Novociti Life. Relatywnie młode pojazdy nie spełniły oczekiwań przewoźnika.
Łódzki przewoźnik wystawił właśnie na sprzedaż wszystkie 42 autobusy marki Isuzu Novociti Life, które zostały zakupione w latach 2018 i 2020. Oznacza to, że najmłodsze egzemplarze mają zaledwie pięć lat, natomiast najstarsze siedem.
Najwięcej kilometrów przejechał egzemplarz, który ma na liczniku 451 tys. kilometrów, a najmniej eksploatowany pojazd pokonał jedynie 250 tys. km. Ceny wywoławcze autobusów również są zróżnicowane. Najtańszy egzemplarz został wyceniony na 197,2 tys. zł netto, natomiast najdroższy zaoferowano za 297,5 tys. zł netto. Ich wartość odzwierciedla stan techniczny i przebieg – pojazd o najwyższym przebiegu 451 tys. km jest najtańszy, natomiast model z zaledwie 250 tys. km na liczniku osiąga najwyższą cenę.
Dlaczego przewoźnik sprzedaje tak młode pojazdy? Kilka tygodni temu pojawiły się w mediach informacje o licznych problemach technicznych, jakie sprawiały Isuzu Novociti Life w łódzkim taborze. Wśród najczęściej zgłaszanych usterek znajdowały się awarie klimatyzacji, drzwi, zawieszenia i elementów nadwozia.
MPK Łódź umożliwia zakup pojedynczych pojazdów, a oferty można składać do 12 marca.