Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport miejski - Już wiadomo kto wybuduje końcowy odcinek II linii metra na Bemowie
    Transport miejski

    Już wiadomo kto wybuduje końcowy odcinek II linii metra na Bemowie

    Autor: Emil Włuka26.06.20180Czas czytania: 1 min.
    Zdjęcie ilustracyjne/Fot. Kacper Rompca
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    W miniony piątek Metro Warszawskie rostrzygnęło przetarg na wykonanie projektu i budowę ostatniego odcinka II linii metra po lewobrzeżnej stronie Wisły. Wspomniane prace wykona konsorcjum firm: ASTALDI S.p.A., Gülermak Ağir Sanayi Іnşaat ve Taahhüt A.Ş., Gülermak Sp. z o.o.

    Wartość inwestycji to 1.622.951.790 zł. Brutto. W jej ramach powstaną 3 stacje:
    – stacja C03 Lazurowa – przy ulicy Górczewskiej, w rejonie ulicy Lazurowej,
    – stacja C02 Chrzanów – w rejonie skrzyżowania ulicy Szeligowskiej
    – stacja C01 Połczyńska – w okolicy ulic Sochaczewskiej i Połczyńskiej.
    Oprócz tego powstaną blisko 4 kilometry podwójnego tunelu, a także Stacja Techniczno – Postojowa Mory, znajdująca się na końcu linii. To w niej będą docelowo stacjonowały pociągi obsługujące II linię metra. W skład STP wejdą hale postojowe i serwisowe, magazyny, a także zaplecze techniczne.

    Na sporządzenie projektu i przeprowadzenie wszystkich prac budowlanych wykonawca będzie maksymalnie 50 miesięcy.

    Reklama
    Metro Warszawskie Warszawa
    Poprzedni artykułTym razem LeoExpress naprawdę pojedzie do Polski! Pierwszy kurs 20 lipca
    Kolejny artykuł KD przewiozły ponad milion pasażerów w miesiąc

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}