Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport miejski - Nowa linia w starym śladzie w Częstochowie
    Transport miejski

    Nowa linia w starym śladzie w Częstochowie

    Autor: zbiorowy.info04.06.20180Czas czytania: 1 min.
    Pętla Raków /Fot.Paweł 'pbm' Szubert/CC BY-SA 3.0
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Władze Częstochowy podpisały umowę na przebudowę linii tramwajowej pomiędzy Północą a Rakowem. Odnowiona linia musi powstać w ciągu 19 miesięcy.

    Inwestycja zostanie przeprowadzona w formule „projektuj i buduj”. Władze miasta zleciły remont prawie 14 kilometrów linii tramwajowej od ul. Fieldorfa-Nila do pętli w al. Pokoju, z wyłączeniem zmodernizowanego niedawno odcinka w alei Niepodległości. W ramach projektu zostaną przebudowane torowiska i przystanki, zmodernizowana zostanie sieć trakcyjna oraz system sterowania i ogrzewania zwrotnic.

    – Czeka nas największa inwestycja tramwajowa od początku istnienia tej infrastruktury w naszym mieście. Będzie to nie tylko przebudowa sieci i torowiska, ale także szereg innych prac, które odmienią oblicze podróżowania tramwajem na trasie północ-południe. Mówimy de facto o budowie nowej linii tramwajowej w starym śladzie pomiędzy Rakowem a Północą – zapowiedział Mariusz Sikora, Prezes Zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie.

    Reklama
    MPK Częstochowa
    Poprzedni artykułElfem po towarowych liniach GOP
    Kolejny artykuł Z Wrocławia do Jelcza pociągi pojadą po zmodernizowanej linii

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}