Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Podhalańska Kolej Regionalna – rekonesans kolei w Zakopanem?
    Transport kolejowy

    Podhalańska Kolej Regionalna – rekonesans kolei w Zakopanem?

    Autor: Emil Włuka09.02.20180Czas czytania: 1 min.
    Stacja w Zakopanem wkrótce ożyje/fot. Emil Włuka
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Od 27 kwietnia mają zostać uruchomione nowe połączenia kolejowe pomiędzy Zakopanem a Nowym Targiem. Ich celem jest poprawa konkurencyjności transportu kolejowego na terenie Podhala oraz odciążenie przeciążonych dróg kołowych.

    Plan zakłada uruchomienie 11 par pociągów relacji Zakopane-Nowy Targ-Zakopane, które wraz z istniejącymi połączeniami regionalnymi zapewnią częstotliwość kursowania pociągów na tym odcinku co około 60 minut. Będzie to skokowa poprawa oferty transportu kolejowego w tym regionie, gdyż obecnie pociągi regionalne odjeżdżają z Zakopanego w nieregularnych, kilkugodzinnych odstępach.

    Nowe połączenia mają służyć nie tylko turystom, ale też mieszkańcom powiatu tatrzańskiego i nowotarskiego, którzy obecnie borykają się z trudnościami w dojazdach do pracy i szkół na przeciążonych drogach. Lepsza oferta kolei, oprócz uspokojenia ruchu na drogowej Zakopiance, ma się przyczynić do poprawy jakości powietrza w okolicy.

    Połączenia obsługiwać będą Przewozy Regionalne. Wcześniejsze zapowiedzi mówiły o obsłudze połączeń przez Koleje Małopolskie.

    Reklama
    Reklama
    kolej regionalna POLREGIO Zakopane
    Poprzedni artykułWypadek autobusu MZA. Zasłabł kierowca
    Kolejny artykuł Newag wygrywa w walce o dostawę lokomotyw dla PKP IC

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}