Bary, wagony sypialne i kuszetki do naprawy

Fot. Emil Włuka

PKP IC ogłosiło wyniki postępowania dotyczącego wykonania napraw 184 wagonów na poziomie P4 i P3. Zwycięzcą przetargu została firma Wagon Opole. Zamówieniem objęte są w większości wagony gastronomiczne, sypialne i z miejscami do leżenia.

Przetarg został ogłoszony w listopadzie ubiegłego roku. Otwarcie ofert pierwotnie było zaplanowane na 28 grudnia 2017, lecz potem przesunięto je na 10 stycznia. W zeszły piątek wybrano zwycięzcę. Została nim jedyna firma, która złożyła ofertę w tym postępowaniu – Wagon Opole sp. z o.o. Zadanie obejmuje przeglądy następujących typów wagonów:

Na poziomie P4:
– 4 wagonów typu 113Alux;
– 35 wagonów typu 113Aa.

Na poziomie P4 oraz P3:
– 9 wagonów typu 134Ab;
– 1 wagonu typu 134Ac;
– 15 wagonów typu 152A;
– 20 wagonów typu 154A;
– 2 wagonów typu 155A;
– 9 wagonów typu 305Ad;
– 16 wagonów typu 406A;
– 1 wagonu typu 508A;
– 60 wagonów typu WL;
– 12 wagonów typu WR.

Na 184 wagony objęte zamówieniem aż 148 sztuk stanowią wagony gastronomiczne, sypialne i z miejscami do leżenia.

To kolejny przetarg na naprawy wagonów wygrany przez opolską firmę. Ostatnio realizowała ona zamówienie dotyczące napraw na poziomie P4 47 wagonów sypialnych. Niestety jego realizacja była mocno opóźniona, co skutkowało bardzo niską podażą miejsc w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia w ubiegłoroczne wakacje. Co więcej, spółka w dalszym ciągu jest w trakcie przeprowadzania napraw wagonów sypialnych. Tych zaś w kolejce na naprawy czeka coraz więcej. Tylko w wagonowni Gdynia Leszczynki napraw na poziomie P3 i P4 oczekuje ponad 20 wagonów WL produkcji NRD. Istnieje jednak szansa, że kolejne zamówienie obejmujace tak dużą partię wagonów gastronomicznych i sypialnych pozwoli na rozwiązanie tymczasowych problemów z dostępnością tego typu taboru.

Zobacz również: