Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - FPS zmodernizuje lokomotywy spalinowe dla PKP Intercity?
    Transport kolejowy

    FPS zmodernizuje lokomotywy spalinowe dla PKP Intercity?

    Autor: Emil Włuka19.06.20180Czas czytania: 2 min.
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Dziś nastąpiło otwarcie ofert w przetargu na modernizację od 9 do 13 lokomotyw serii SM42. Nieoczekiwanie jedyną ofertę złożył poznański FPS, który prawdopodobnie zostanie zleceniobiorcą tego zamówienia.

    Do przetargu nie stanęła ani bydgoska Pesa ani wykonawca poprzedniej modernizacji lokomotyw tej serii dla PKP IC- Newag. Do przetargu zgłosił się natomiast poznański FPS, który w ostatnich latach skupiał się na budowie i modernizacji wagonów, a także modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57.

    Postępowanie na modernizację lokomotyw jest już drugim w ciągu ostatniego roku. Poprzedni przetarg, ogłoszony w sierpniu ubiegłego roku, został unieważniony. Jedyna oferta, którą złożył Newag, przekroczyła wtedy budżet zamawiającego. Tym razem jednak budżet również został przekroczony. Za modernizację jednej lokomotywy FPS proponuje cenę 7 017 150 zł brutto, natomiast PKP Intercity planowało przeznaczyć na remont jednej lokomotywy około 5 mln zł brutto.

    Przypominamy, że przedmiotem postępowania jest modernizacja od 9 do 13 lokomotyw serii SM42. Zamówienie podzielono na 2 zadania. Pierwsze z nich dotyczy modernizacji 5 lokomotyw z opcją na modernizację 2 kolejnych, zaś drugie dotyczy 4 pojazdów, również z opcją na modernizację kolejnych dwóch egzemplarzy. Należy nadmienić, że FPS złożył oferty w obu zadaniach. W związku z przekroczeniem kosztorysu wygrana poznańskiego producenta nie jest jeszcze pewna. O dalszych losach przetargu będziemy informować na łamach serwisu zbiorowy.info.

    Reklama
    Reklama
    modernizacja PKP Intercity SM42
    Poprzedni artykułInteligentne systemy transportowe ułatwiają podróżowanie w miastach
    Kolejny artykuł Koleje Mazowieckie chcą naprawić EZT EW60

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}