Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Połowa uszkodzonych składów Pendolino wróciła na tory
    Transport kolejowy

    Połowa uszkodzonych składów Pendolino wróciła na tory

    Autor: Krzysztof Kalkowski08.09.20180Czas czytania: 1 min.
    Czy rzeczywiście za 5 lat po Polsce będzie kursować aż 140 EZT podobnych do Pendolino? /Fot. Emil Włuka/zbiorowy.info
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Trzy uszkodzone tłuczniem składy Pendolino wróciły na tory. Nadal jednak kursują zastępcze składy wagonowe, bo na bocznicy odstawione jest siedem jednostek.

    – W tej chwili pozostaje wyłączonych z eksploatacji siedem składów. Dwa w naprawie powypadkowej, trzy pozostają na naprawach ze względu na uszkodzenia po kontakcie z tłuczniem stwierdzone na podwoziu, dwa pojazdy są na przeglądzie P4 – informuje rzecznik PKP Intercity Agnieszka Serbeńska.

    Do ruchu włączone zostały trzy z sześciu wyłączonych składów, których poszycie uległo uszkodzeniu po kontakcie z tłuczniem z torowiska. Nadal jednak nie poznaliśmy przyczyn uszkodzenia. Cały czas pracuje bowiem wspólna komisja PKP Intercity, PKP PLK oraz ekspertów Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. Jak nieoficjalnie poinformowało radio RMF FM, kamienie zniszczyły podwozia pociągu Pendolino na odcinku Grodzisk Mazowiecki-Zawiercie.

    Reklama
    Pendolino PKP Intercity
    Poprzedni artykułAutobusy przyjechały, tylko kolor jest zły
    Kolejny artykuł Zielony Ursynów doczekał się autobusu po… 67 latach

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}