Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Magistrala E20: powrót pociągów pomiędzy Wrześnią a Koninem
    Transport kolejowy

    Magistrala E20: powrót pociągów pomiędzy Wrześnią a Koninem

    Autor: Emil Włuka16.07.20180Czas czytania: 1 min.
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    W minioną niedzielę na magistrali E20 pomiędzy Wrześnią a Koninem przywrócono ruch pociągów. Linia była dotychczas nieczynna przez wiele miesięcy z powodu modernizacji linii Warszawa – Poznań.

    Na razie po linii kursują tylko pociągi Kolei Wielkopolskich do Poznania. Z Powodu rozpoczęcia prac na kolejnym odcinku, pomiędzy Koninem a Kutnem, pociągi dalekobieżne dalej kursują trasami objazdowymi. Czas przejazd 50-kilometrowego odcinka z Konina do Wrześni wynosi jednak blisko godziny. Jest to spowodowane wprowadzonymi tymczasowo ograniczeniami, związanymi z prowadzeniem innych robót, które nie wymuszają całkowitego zamknięcia linii.

    Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Poznań na odcinku Sochaczew – Swarzędz ma na celu poprawę przepustowości, co przełoży się na umożliwienie przejazdu znacznie większej liczby pociągów i usprawnienie ruchu, zarówno dalekobieżnego jak i lokalnego. Dodatkowym efektem będzie podniesienie jakości obsługi podróżnych na wyremontowanych elementach infrastruktury związanej z bezpośrednią obsługą pasażerów, tj. peronów, wiat, dojść na perony itd. Czas przejazdu na trasie skróci się nieznacznie, bowiem prędkość maksymalna na linii nie będzie podnoszona i wyniesie 160km/h. Modernizacja ma się zakończyć pod koniec 2020 roku.

    Reklama
    inwestycje modernizacja PKP PLK województwo wielkopolskie
    Poprzedni artykułZgierz demontuje trakcję tramwajową – trafi na złom
    Kolejny artykuł Na razie nie będzie kolejnych nowych EZT w Małopolsce

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}