Utworzenie sieci tramwajowej w Białymstoku, Bielsko-Białej, Kielcach, Radomiu i Tarnowie zaproponował Instytut Sobieskiego. Think-tank wydał właśnie raport „Tramwaj dla polskich miast”
Koncepcje zaprezentowane w raporcie są zróżnicowane zależnie od wielkości i struktury przestrzennej miasta bądź aglomeracji. Dla Kielc i Radomia, Instytut zaproponował najbardziej klasyczne rozwiązanie – po dwie krzyżujące się linie tramwaju miejskiego. W pozostałych trzech miastach trasy miejskie miałyby zostać wprowadzone na linie kolejowe w modelu tramwaju dwusystemowego. Zabieg taki proponowano tylko dla bocznych linii kolejowych, obecnie niedostatecznie wykorzystywanych w ruchu pasażerskim.
Jak zaznacza autor raportu, tramwaj okazuje się być najszybszym środkiem przemieszczania się w dużych miastach. Ten fakt oraz „mityczny powab szyny” sprawia, iż wprowadzenie tramwaju w miejsce autobusu skutkuje kilkudziesięcioprocentowym przyrostem użytkowników na danej trasie.
Autorem opracowania jest dr Łukasz Zaborowski, ekspert Instytutu Sobieskiego w dziedzinie transportu i rozwoju regionalnego. Pełny raport zawierający wstęp teoretyczny oraz autorskie wizje nowych sieci tramwajowych dla pięciu miast można pobrać ze strony Instytutu Sobieskiego: TUTAJ.