Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Belgijskie lokomotywy poprowadzą pociągi PKP intercity?
    Transport kolejowy

    Belgijskie lokomotywy poprowadzą pociągi PKP intercity?

    Autor: Emil Włuka30.11.20220Czas czytania: 1 min.
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    PKP Intercity chce wydzierżawić 10 lokomotyw elektrycznych od obsługi swoich pociągów. Spółka otrzymała ofertę od firmy, która niedawno sprowadziła do Polski belgijskie elektrowozy.

    Państwowy przewoźnik dalekobieżny chce wypożyczyć łącznie 10 lokomotyw, w tym 6 o prędkości eksploatacyjnej minimum 160 km/h oraz 4 o prędkości minimum 125 km/h. Specyfikacja wskazuje, że PKP Intercity spodziewało się wypożyczenia między innymi lokomotyw EU07, których prędkość maksymalna wynosi właśnie 125 km/h. Stało się jednak inaczej.

    Spółka otrzymała ofertę od firmy Seville Rail Rent, która w wakacje sprowadziła do Polski kilkanaście belgijskich lokomotyw HLE21. Oferta firmy obejmuje wszystkie części zamówienia, a więc także te dotyczące lokomotyw na 125 km/h. Parametry oferowanych lokomotyw są jednak znacznie lepsze. HLE12 powstały w latach 1984-1987. Mogą prowadzić pociągi z prędkością 160 km/h. Belgijskie koleje SNCB rozpoczęły ich wycofywanie w 2014 roku, przy okazji dostaw nowych lokomotyw Siemensa. Aktualnie trwa przystosowywanie maszyn do polskich przepisów.

    Jeśli PKP Intercity zaakceptuje tę ofertę, lokomotywy będą prowadzić pociągi dalekobieżne przez 12 miesięcy. Koszt dzierżawy 10 lokomotyw wyniósłby łącznie 4 413 241,35 zł brutto.

    Reklama
    Reklama
    PKP Intercity
    Poprzedni artykułMetro w Polsce. Nowa publikacja nie tylko o warszawskiej sieci
    Kolejny artykuł Kolejarze gotowi na zimę?

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}