Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Prace przy stacji Warszawa Główna rozpoczęte
    Transport kolejowy

    Prace przy stacji Warszawa Główna rozpoczęte

    Autor: Emil Włuka14.07.20180Czas czytania: 1 min.
    Tak aktualnie wygląda Warszawa Główna /Fot. PKP PLK
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Firma Trakcja PRKiI, będąca wykonawcą odbudowy stacji Warszawa Główna, weszła na plac budowy i rozpoczęła prace ziemne. Za około rok na stacji znów pojawią się rozkładowe pociągi pasażerskie i pasażerowie.

    Obecnie wykonawca jest na etapie demontażu starej nawierzchni kolejowej za pomocą ciężkiego sprzętu. Ponadto trwa gromadzenie materiałów niezbędnych do rozpoczęcia właściwych prac budowlanych. Inwestycja ma związek z planowaną przebudową linii średnicowej, podczas której Warszawa Główna przejmie obsługę części podróżnych, m.in. kierunku Radomia. Stacja ma być gotowa do użytku do III kwartału 2019 roku. Odbudowa dawnej stacji pochłonie około 81 milionów złotych.

    Jak będzie wyglądała reaktywowana Warszawa Główna?
    W ramach inwestycji zbudowane zostaną dwa trzystumetrowe perony, wraz z wejściem od strony ulicy Towarowej, a także kładką od strony Alei Jerozolimskich. Celem umożliwienia korzystania z kładki przez rowerzystów i osób ograniczonych możliwościach poruszania się zostanie ona wyposażona w cztery windy oraz rampę. Perony będą wyposażone w wiaty (po 4 na każdy peron), system informacji pasażerskiej, ławki i kosze na śmieci. Przed stacją znajdą się zaś miejsca parkingowe dla samochodów i rowerów, którymi na pociąg będą przyjeżdżać pasażerowie. O szczegółach tej inwetsycji pisaliśmy tutaj.

    Reklama
    PKP PLK Reaktywacja Warszawa Warszawa Główna
    Poprzedni artykułKoleje Dolnośląskie pojadą do literatury
    Kolejny artykuł POLREGIO unika odpowiedzi co dalej z zabytkowym taborem

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}