Roczny rozkład jazdy 2021/2022 nie przyniósł rewolucji na polskich torach w zakresie nocnych przewozów z wykorzystaniem wagonów sypialnych i kuszetek. Pojawiło się jednak kilka tras, na których po latach znów pojawiła się możliwość podróży na leżąco. Sprawdzamy, jaką siatkę połączeń z wagonami sypialnymi i kuszetkami oferuje PKP Intercity w 2022 roku
Wagonem sypialnym po Polsce
Poza sezonem letnim wagony sypialne i kuszetki pojawiają się na niewielu połączeniach, które łączą głównie północne i południowe części kraju. W ofercie są przede wszystkim połączenia z Kołobrzegu i Trójmiasta do Krakowa, z Trójmiasta Wrocławia, Opola, Katowic, ze Świnoujścia i Szczecina do Warszawy oraz do Przemyśla przez Wrocław, Katowice, Kraków, a zimą dodatkowo z Trójmiasta i Szczecina do Zakopanego. Po kilku latach przerwy wagon sypialny z powrotem kursuje z Warszawy do Jeleniej Góry, zastępując nocne połączenie realizowane dotychczas przez elektryczny zespół trakcyjny Pesa Dart.
Poniżej przestawiamy spis relacji pociągów, w których w rozkładzie jazdy 2021/2022 kursują wagony sypialne i kuszetki:
- IC 38172/83172 Przemyślanin, relacji Przemyśl – Świnoujście – Przemyśl, przez Kraków, Katowice, Wrocław. W składzie kursują zmodernizowane wagony sypialne i kuszetki z klimatyzacją i gniazdkami 230V,
- IC 83172/38172 Podhalanin, relacji Szczecin – Zakopane – Szczecin, przez Poznań, Kluczbork, Gliwice, Rybnik, Żywiec. W składzie kursują wagony sypialne bez klimatyzacji. Kursuje do 28 lutego oraz w wakacje,
- TLK 16710/61170 Karkonosze, relacji Warszawa Wschodnia – Jelenia Góra – Warszawa Wschodnia, przez Katowice, Wrocław. W składzie kursuje wagon sypialny bez klimatyzacji. Do 13/14 marca i w wakacje kursuje w wydłużonej relacji do Szklarskiej Poręby (jako TLK 16190/61190),
- IC 18170/81170 Uznam, relacji Warszawa Wschodnia – Świnoujście – Warszawa Wschodnia, przez Kutno, Poznań, Szczecin. W składzie kursują wagony sypialne i kuszetki z klimatyzacją i gniazdkami 230V,
- TLK 53170/35170 Karpaty, relacji Gdynia Gł. – Zakopane – Gdynia Gł., przez Iławę, Tczew, Kraków. W składzie kursują wagony sypialne bez klimatyzacji. Do Zakopanego kursuje do 28 lutego i w wakacje. W pozostałe dni kursuje w skróconej relacji do Krakowa Gł.,
- TLK 53172/35172, relacji Gdynia Gł. – Kraków Gł. – Gdynia Gł., przez Bydgoszcz, Poznań, Wrocław, Katowice. W składzie kursuje wagon sypialny bez klimatyzacji i kuszetka z klimatyzacją oraz gniazdkami 230V. W wakacje kuszetka kursuje w wydłużonej relacji do Helu,
- TLK 38170/83170 Ustronie, relacji Kraków Gł. – Kołobrzeg – Kraków Gł., przez Kielce, Radom, Warszawę, Trójmiasto. W składzie kursują wagony sypialne bez klimatyzacji oraz kuszetka z klimatyzacją oraz gniazdkami 230V.
- W wakacje uruchamianych jest kilka dodatkowych połączeń:
- TLK 35190/53190 Korsarz, relacji Kraków Gł. – Hel/Łeba – Kraków Gł., przez Częstochowę, Łódź Widzew, Inowrocław, Bydgoszcz, Trójmiasto. W składzie kursują wagony sypialne bez klimatyzacji,
- TLK 38174/83174 Wolin, relacji Kraków Gł./Bielsko -Biała – Świnoujście – Kraków Gł./Bielsko-Biała, przez Wrocław, Legnicę, Zieloną Górę. W składzie kursują wagony sypialne bez klimatyzacji,
Wagonem sypialnym za granicę
W przypadku podróży zagranicznych wagonem sypialnym pojedziemy przede wszystkim do stolic naszych południowych sąsiadów: Czech i Słowacji, a także do stolic Austrii i Węgier. Wszystkie te relacje obsługuje pociąg IC 407/406 Chopin wyruszający codziennie wieczorem z Warszawy Wschodniej, Centralnej i Zachodniej. Wagony do Budapesztu przez Bratysławę i do Wiednia są klimatyzowane i wyposażone w prysznic, gniazdka 230V, a także przedziały deluxe. Są to polskie wagony obsługiwane przez konduktora WARS. Do Pragi kursuje wagon sypialny kolei czeskich wyposażony w klimatyzację, prysznic, gniazdka 230V oraz przedziały deluxe. Pasażerami w tym wagonie opiekuje się konduktor czeskiej firmy JLV, z którym można porozumieć się w języku polskim i czeskim. W cieplejszym półroczu do Budapesztu (od 12 marca) i Pragi (od 12 czerwca) kursują dodatkowo kuszetki. Wagon sypialny do Wiednia od 12 czerwca kursuje w wydłużonej relacji do Graz.
Przez Polskę kursuje także pociąg IC 457/456 Nightjet z Wiednia i Budapesztu do Berlina przez Wrocław, Legnicę i Głogów. Zarówno z Wiednia, jak i Budapesztu kursują klimatyzowane wagony sypialne i kuszetki. Od 12 czerwca wagony z Wiednia będą kursowały w wydłużonej relacji z Graz.
Dodatkowo w czasie wakacji uruchomiony będzie pociąg TLK 45070/54070 Wydmy relacji Bohumin – Łeba/Hel – Bohumin przez Katowice, Częstochowę, Zduńską Wolę Południową, Inowrocław, Toruń, Iławę i Trójmiasto. Zarówno do Helu, jak i do Łeby pojedzie wagon sypialny starszego typu, bez klimatyzacji.
Wagony sypialne prowadzi również pociąg IC 52/51 Lwów Express relacji Wrocław – Lwów – Wrocław. W składzie znajduje się zarówno wagon polski obsługiwany przez Wars, jak i wagony kolei ukraińskich. Na Ukrainę kursuje także pociąg 68/67 Kiev Express relacji Warszawa – Kijów – Warszawa, prowadzący ukraińskie wagony sypialne obsługiwane przez pracowników kolei ukraińskich.