Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Na trasę Kraków – Zakopane powróci… Luxtorpeda!
    Transport kolejowy

    Na trasę Kraków – Zakopane powróci… Luxtorpeda!

    Autor: Emil Włuka08.06.20180Czas czytania: 2 min.
    Dworzec w Zakopanym /fot.Jarosław Pocztarski/CC BY-SA 3.0
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Słynna Luxtorpeda, która w dwudziestoleciu międzywojennym kursowała z Krakowa do Zakopanego znana jest z pobitego w 1936 roku rekordu prędkości na tym odcinku, pokonując go w 2 godziny i 18 minut. Tego wyniku nie pobito do dziś, jednak wkrótce na tory powróci pociąg o tej samej nazwie.

    Wszystko za sprawą Kolei Małopolskich, które uruchomią swój przyspieszony pociąg z Krakowa do Zakopanego i z powrotem w wakacyjne weekendy święta. Pociąg pierwszy raz wyruszy na trasę 30 czerwca i będzie kursował do 26 sierpnia. Zestawiony będzie z najnowocześniejszych i najbardziej komfortowych pojazdów przewoźnika z rodziny Impuls, wyposażonymi w klimatyzację, WiFi, dostęp do gniazdek 230V i licznych udogodnień dla niepełnosprawnych. Swą nazwę „Luxtorpeda” pociąg uzyskał w wyniku zorganizowanego i rozstrzygniętego przeze Koleje Małopolskie konkursu na nazwę dla pociągu kursującego z Krakowa do Zakopanego. Inne nazwy, które brały udział w konkursie to: Kamil Stoch, Podhalańczyk, Jędruś, Juhas, Halny i Sabała.

    Niestety imiennikowi przedwojennej luxtorpedy nie uda się osiągnąć równie spektakularnego czasu przejazdu. Z Krakowa Głównego pociąg wyruszy o 9:26 i dotrze do Zakopanego o 12:37, zatem czas przejazdu wyniesie 3 godziny i 11 minut. Z powrotem wyruszy o 19:02, by dotrzeć do Krakowa na godzinę 22:14. W tę stronę czas przejazdu wyniesie 3 godziny i 12 minut. W obu przypadkach jest to wynik daleki od wyniku przedwojennej luxtorpedy.

    Warto dodać, że pociąg Kolei Małopolskich po przyjeździe do Zakopanego nie będzie bezczynnie oczekiwał na powrót do Krakowa, lecz na zmianę z pociągami Przewozów Regionalnych będzie obsługiwał połączenia do Nowego Targu w ramach Podhalańskiej Kolei Regionalnej.

    Reklama
    Reklama
    Koleje Małopolskie Podhalańska Kolej Regionalna Województwo małopolskie
    Poprzedni artykułTelewizja Polska wyemitowała nowy miniserial. Głównymi bohaterami pasażerowie PKP Intercity
    Kolejny artykuł Znów pojedzie pociąg ze Sławna do Darłowa. Tym razem także po wakacjach!

    Podobne artykuły

    RegioJet zostawił pasażerów na peronie. Znamy stanowisko przewoźnika

    25.11.2025

    Flixtrain rezygnuje, PKP Intercity wyśle autobusy. Ciężki czas dla podróżujących do Berlina

    28.10.2025

    Wagonem sypialnym po Polsce i za granicę 2025

    28.10.2025
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}