Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport miejski - Kampania wyborcza się skończyła. Czas na podwyżkę cen biletów!
    Transport miejski

    Kampania wyborcza się skończyła. Czas na podwyżkę cen biletów!

    Autor: zbiorowy.info15.11.20180Czas czytania: 1 min.
    Fot. Astrorek/CC BY-SA 3.0
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Zakończenie kampanii wyborczej, a zarazem początek kadencji to dobry moment na podwyżkę cen biletów. Przynajmniej tak uznali włodaże Krakowa, którzy właśnie rozpoczęli rozmowy o podwyżce cen biletów transportu miejskiego.

    Jak donosi Dziennik Polski, trzy dni po wyborze Jacka Majchrowskiego na kolejną kadencję, urzędnicy rozpoczęli rozmowy z radnymi o podwyżkach cen biletów na tramwaje i autobusy. Urzędnicy zaproponowali podwyższenie opłaty za bilet jednoprzejazdowy z 3,80 na 4,00 zł. Dodatkowo zlikwidowane miałyby być bilety miesięczne na jedną i dwie linie.

    W zamian urzędnicy chcieliby obniżyć cenę biletu miesięcznego na wszystkie linie dla posiadaczy Karty Krakowskiej (czyli osób płacących podatki w Krakowie). Dotychczowa cena 72 zł spadałby do 65 zł. Jednak to prawie dwukrotnie więcej niż obecnie kosztuje bilet miesięczny na jedną linię (37 zł).

    – Powszechnie wiadomo, i nie było to także tajemnicą w ciągu dwóch ostatnich miesięcy, że przy 57-procentowych podwyżkach cen energii i rosnących kosztach pracy, nie uda się utrzymać dotychczasowych cenników komunikacji miejskiej – mówi w rozmowie z Dziennikiem Polskim Monika Chylaszek, rzeczniczka prezydenta Jacka Majchrowskiego.

    Reklama

    Teraz sprawą będą zajmować się krakowscy radni.

    Reklama
    Kraków MPK Kraków
    Poprzedni artykułZajezdnia Nowy Port odzyskuje dawny blask
    Kolejny artykuł Pociągiem na zagraniczne jarmarki bożonarodzeniowe – jak dojechać?

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}