Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Baza wiedzy - Můj vlak, czyli aplikacja czeskich kolei. W PKP Intercity tych funkcji nie uświadczysz
    Baza wiedzy

    Můj vlak, czyli aplikacja czeskich kolei. W PKP Intercity tych funkcji nie uświadczysz

    Autor: Emil Włuka12.09.20230Czas czytania: 4 min.
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Polski narodowy przewoźnik PKP Intercity w ostatnim czasie wydał nową aplikację, którą stopniowo rozbudowuje o kolejne funkcje. Wielu przydatnych opcji wciąż jednak brakuje. Sprawdzamy, jak funkcjonuje aplikacja mobilna u państwowego przewoźnika naszych południowych České dráhy. Polscy kolejarze mają jeszcze sporo do nadrobienia.

    Můj vlak, czyli aplikacja mobilna ČD funkcjonuje już od dobrych kilku lat. Kiedy PKP Intercity tkwiło mało użytecznej aplikacji IC Mobile Navigator, Czesi dawno oferowali sprzedaż biletów międzynarodowych, a także sprzedaż biletów innych przewoźników. Sprawdziliśmy jakie możliwości daje Můj vlak pasażerom podróżującym po Czechach.

    Rozkłady jazdy i inni przewoźnicy

    W przeciwieństwie do aplikacji PKP Intercity, czeski Můj vlak, choć jest aplikacją jednego przewoźnika, pokazuje pasażerom wszystkie rozkłady jazdy. Znajdziemy w niej rozkłady jazy pociągów innych przewoźników, takich jak Leo Express, Arriva, czy RegioJet. Co więcej, na połączenia innych przewoźników także kupimy w niej bilet, choć w nieco wyższej cenie.

    Aplikacja informuje o opóźnieniach poszczególnych pociągów. Jeżeli pasażer ma kupiony bilet na konkretne połączenie, w przypadku opóźnień otrzyma komunikat push o jego wielkości, a także o ewentualnych zmianach. Informacje o opóźnieniach dotyczą tylko połączeń na terenie Czech. Jeżeli pociąg jedzie za granicę lub przyjeżdża zza granicy, nie dowiemy się o opóźnieniach na terenie poza Republiką Czeską. Můj vlak informuje także z wyprzedzeniem o przewidywanych utrudnieniach na trasie poszczególnych pociągów, na przykład wynikających z zamknięć torowych, ze wskazaniem na konkretne odcinki.

    Reklama

    W Polsce, aby znaleźć informację o opóźnieniach, musimy pobrać osobną aplikację zarządcy sieci kolejowej – Portal Pasażera.

    Bilet za granicę? Żaden problem!

    Můj vlak oferuje także bezproblemowy zakup biletów na pociągi międzynarodowe, w tym także na kuszetki i wagony sypialne, a także na połączenia zagraniczne z przesiadką poza granicami kraju. Bez przeszkód kupimy na przykład bilet z Pragi do Gdańska z przesiadką w Warszawie. Co ciekawe, w czeskiej aplikacji możemy kupić także bilety na połączenia tylko po Polsce, np. z Katowic do Gdańska. W tym przypadku jednak należy spodziewać się cen bazowych. Opcja ta działa także w innych krajach. Przez aplikację czeskich kolei kupimy także bilet na przykład z Wiednia do Graz.

    Inne powiadomienia

    Apka ČD przekazuje pasażerom w czasie rzeczywistym wiele przydatnych informacji w czasie rzeczywistym w postaci powiadomień push. Oprócz wspomnianych już komunikatów o opóźnieniach, Můj vlak informuje o zbliżającej się godzinie odjazdu pociągu, na który pasażer ma wykupiony bilet, o peronie, z którego odjedzie pociąg, o ewentualnych zmianach w zestawieniu pociągu, a także o planowanej godzinie przybycia do stacji docelowej. Przed wysiadaniem pasażer otrzymuje także komunikat o możliwości zakupu biletów na transport publicznych przez telefon (w wybranych miastach).

    Wszystkie te funkcjonalności dotyczą tylko pociągów poruszających się w granicach Czech. Po przekroczeniu granicy, np. w pociągu z Pragi do Warszawy, nie dostaniemy informacji o rzeczywistym przebiegu trasy na polskim odcinku.

    Reklama

    Możliwe płatności

    Aplikacji można używać po zalogowaniu na konto, ale także bez zakładania konta.  Zakładając konto, można utworzyć własną InKartę ze zdjęciem. Dzięki niej, na jednym kodzie QR zapisują się wszystkie aktualne bilety danego pasażera. Podczas kontroli nie trzeba szukać konkretnego biletu. Wystarczy pokazać konduktorowi kod QR InKarty, a sprawdzający otrzyma informację, czy na Twoim koncie znajduje się bilet na dane połączenie.

    Za bilety w aplikacji Můj vlak można płacić kartą, doładowując konto ČD Credit lub za pomocą Google Pay. W aplikacji nie można płacić blikiem, ponieważ jest to polska forma płatności, nieznana w Czechach.

    Jak kupić bilet w aplikacji Můj vlak?

    Zakup biletu jest bardzo prosty. Po otwarciu aplikacji pojawia się wyszukiwarka połączeń. Wprowadzamy stację początkową i końcową, wybieramy datę podróży, liczbę pasażerów oraz ewentualne uprawnienia do zniżek. Po kliknięciu „search” pojawia się lista dostępnych połączeń na danej trasie. Informacja zawiera numer i nazwę pociągu, datę i godzinę odjazdu i przyjazdu, liczbę kilometrów, czas podróży oraz liczbę i miejsce ewentualnych przesiadek.

    Klikając w konkretne połączenie, pokażą się szczegóły połączenia, w tym między innymi informacje o udogodnieniach. Możemy podejrzeć szczegółową trasę z godzinami odjazdów i przyjazdów dla poszczególnych stacji, informacje o ewentualnych spodziewanych utrudnieniach, a także zestawienie pociągu (dla pociągów z rezerwacją miejsc).

    Reklama

    Jeśli chcemy kupić bilet na dane połączenie, wystarczy kliknąć widniejącą przy nim cenę z symbolem wózka zakupowego tym momencie. W dalszym krokach wybieramy rodzaj biletu (oprócz taryfy normalnej często są dostępne oferty specjalne), a także rezerwujemy miejsce (rezerwacja jest fakultatywna, z wyjątkiem pendolino, brak możliwości rezerwacji w pociągach Os i Sp). Możemy dodać w prosty sposób bilet na rower, bagaż i psa. Po wybraniu interesujących nas ofert i biletów dodatkowych przechodzimy do płatności, którą realizujemy na jeden z trzech wspomnianych wcześniej sposobów.

    Warto dodać, że w przypadku rezerwacji miejsc, pasażer wybiera sobie dogodne miejsce z graficznego schematu. Opcja ta nie jest jednak dostępna w przypadku niektórych połączeń międzynarodowych oraz przy zakupie miejsca leżącego lub sypialnego.

    Reklama
    Ceske drahy
    Poprzedni artykułLotnisko Chopina zostanie zamknięte? Cały ruch przejmie CPK
    Kolejny artykuł Masy zalewowe na gorąco, masy bitumiczne, dylatacje bitumiczne

    Podobne artykuły

    RegioJet zostawił pasażerów na peronie. Znamy stanowisko przewoźnika

    25.11.2025

    Flixtrain rezygnuje, PKP Intercity wyśle autobusy. Ciężki czas dla podróżujących do Berlina

    28.10.2025

    Wagonem sypialnym po Polsce i za granicę 2025

    28.10.2025
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026

    Uszczelki dla branży transportowej

    10.12.2025

    Jak wybrać akcesoria magazynowe do swojej firmy?

    05.12.2025

    Zwiększ konkurencyjność swojej firmy dzięki sprawnym usługom transportowym

    04.12.2025
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}