Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Czy doczekamy się kolejnych EZT w PKP IC?
    Transport kolejowy

    Czy doczekamy się kolejnych EZT w PKP IC?

    Autor: Emil Włuka30.08.20180Czas czytania: 2 min.
    Pesa DART na stacji Jelenia Góra /Fot.Actuell37/Wikimedia
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    PKP Intercity po raz kolejny przełożyło otwarcie ofert w przetargu na dostawę 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Nowy termin wyznaczono na październik. Przedsięwzięcie tym samym jest już opóźnione o ponad pół roku.

    Ostatni raz o kolejnym, piątym przesunięciu ofert na dostawę nowych pojazdów dla PKP IC informowaliśmy na początku czerwca. Wówczas planowano otwarcie ofert na 18 czerwca, co oczywiście znów nie doszło do skutku. Nowy termin ustalono na 3 października. Podobnie jak poprzednim razem PKP Intercity tłumaczy się dużą liczbą pytań ze strony potencjalnych wykonawców zamówienia.

    Obecnie nie wiadomo dokładnie kiedy nowe EZT pojawią się na torach. Wiadome jest natomiast, że opóźnienie dostaw wyniesie co najmniej 9 miesięcy, gdyż tyle czasu minie między pierwotnym terminem otwarcia ofert z 20 lutego a terminem obecnie zapowiedzianym. Zgodnie z postanowieniami specyfikacji istotnych warunków zamówienia terminy dostaw są zależne od daty podpisania umowy i wyglądają następująco:

    – dostawa pierwszych 2 pojazdów objętych zamówieniem powinna nastąpić w terminie do 18 miesięcy od dnia wejścia w życie umowy,

    Reklama

    – dostawa kolejnych 10 pojazdów objętych zamówieniem powinna nastąpić w terminie do 48 miesięcy od dnia wejścia w życie umowy, lecz nie wcześniej niż po zakończeniu 6-miesięcznej obserwacji eksploatowanych pierwszych dwóch pojazdów.

    Czy podany termin 3 października okaże się wiążący? Patrząc na historię zamówienia nie byłoby zaskoczenia, kiedy otwarcie ofert przesunie się po raz kolejny. Do tematu będziemy wracać na łamach serwisu zbiorowy.info.

    Reklama
    PKP Intercity przetarg
    Poprzedni artykułKampania reklamowa Grupy PKP dyskryminuje kobiety?
    Kolejny artykuł PKP PLK rozdaje niewykorzystywane urządzenia i maszyny

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}