Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Spór zbiorowy w Przewozach Regionalnych
    Transport kolejowy

    Spór zbiorowy w Przewozach Regionalnych

    Autor: Emil Włuka10.02.20180Czas czytania: 1 min.
    Zdjęcie ilustracyjne /Fot. Emil Włuka
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Działające w Przewozach Regionalnych związki zawodowe zażądały premii kwartalnej w wysokości 1200 złotych dla wszystkich pracowników z tytułu braku podwyżek płac od 2013 roku. Ich propozycja jest jednak mocno rozbieżna z propozycją zarządu spółki.

    Spółka zaproponowała przedstawicielom związków zawodowych ponad dwukrotnie mniejszą kwotę, wynoszącą 500 zł. Związki zawodowe nie przyjęły tej propozycji jako zbyt niską i tłumaczą, że ich propozycja nie należy do wygórowanych, gdyż wzrost średnich wynagrodzeń między grudniem 2013 a grudniem 2017 w sektorze przedsiębiorstw wynosi ponad 1100 zł miesięcznie, zatem oczekiwane przez nich premie kwartalne w wysokości 1200 zł miesięcznie mimo wszystko nie pokrywają owej różnicy. Podkreślają również, że z powodu braku podwyżek firmę opuszczają młodzi specjaliści, co skutkuje nasilaniem się braków kadrowych. Kolejnym argumentem związków za wypłatą premii jest dodatni wynik finansowy spółki w 2017 roku.

    Termin spełnienia postulatu związków zawodowych minął 8 lutego. W związku z tym spór zbiorowy musiał zostać zgłoszony w Inspekcji Pracy. Niespełnienie żądań związków zawodowych może skutkować ogłoszeniem strajku w Przewozach Regionalnych.

    Reklama
    POLREGIO strajk
    Poprzedni artykułSA109 powoli znikają ze szlaków
    Kolejny artykuł Powstanie KDP Warszawa–Budapeszt?

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}