Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Analizy - Pasażerowie decydują: wygoda przed kosztem i czasem podróży
    Analizy

    Pasażerowie decydują: wygoda przed kosztem i czasem podróży

    Autor: zbiorowy.info12.10.20210Czas czytania: 1 min.
    Do Wiednia pasażerowie wybiorą pociąg, nie samolot czy samochód
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Polacy deklarują gotowość ograniczenia podróży autem na rzecz transportu zbiorowego. Badania pokazują, że dla pasażerów jest jednak ważne aby podróż była wygodna.

    Warszawę i Wiedeń dzieli 700 kilometrów. Bezpośrednia podróż autokarem zajmuje niecałe 10 godzin, przejazd autem – 8, a pociągiem – 7 godzin. Podróż samolotem zajmuje trochę ponad godzinę. Tutaj trzeba jednak dodać czas dojazdu na lotnisko oraz czas potrzebny do kontroli bezpieczeństwa.

    Jaki środek transportu Polacy wybraliby na trasie Warszawa – Wiedeń? Z badań przeprowadzonych przez agencję badawczą Biostat na zlecenie Busradar.pl wynika, że zdecydowana większość polaków wybrałoby pociąg. Mimo tego, że najszybszym środkiem transportu jest na tej trasie samolot, wybrałby go co piąty ankietowany. Zaledwie co dziesiąty pytany wybrałby się w podróż samochodem i tyle samo osób – autobusem.

    Dlaczego pociąg?

    Dlaczego Polacy wybraliby podróż pociągiem? Przede wszystkim liczy się dla nich wygoda. Taką odpowiedź udzieliło 33 proc. ankietowanych. Wygoda okazuje się ważniejsza niż czas podróży (27 proc.) czy troska o środowisko (26 proc.). Najmniejsze znaczenie przy wyborze środka transportu ma koszt podróży – determinuje on wybory 14 proc. ankietowanych

    Reklama

    Badanie „Świadomość zmian klimatycznych” na zlecenie Busradar.pl, zostało zrealizowane w lipcu 2019 r. przez agencję badawczą Biostat metodą CAWI na reprezentatywnej grupie 1000 Polaków.

    Reklama
    transport kolejowy Wiedeń
    Poprzedni artykułNajpierw regionalne, teraz dalekobieżne. Jak zmieniły się jednostki ED74?
    Kolejny artykuł Nowe składy piętrowe w Czechach i Słowenii

    Podobne artykuły

    RegioJet zostawił pasażerów na peronie. Znamy stanowisko przewoźnika

    25.11.2025

    Flixtrain rezygnuje, PKP Intercity wyśle autobusy. Ciężki czas dla podróżujących do Berlina

    28.10.2025

    Wagonem sypialnym po Polsce i za granicę 2025

    28.10.2025
    Dodaj komentarz

    Comments are closed.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}