Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Facebook Instagram
    • Wiadomości
    • Analizy
    • Historia
    • Baza wiedzy
    • Kariera
    • Turystyka
    zbiorowy.infozbiorowy.info
    Strona główna - Transport kolejowy - Absurd PKP Intercity. Przekroczenie linii na mapie kosztuje 100 złotych
    Transport kolejowy

    Absurd PKP Intercity. Przekroczenie linii na mapie kosztuje 100 złotych

    Autor: Krzysztof Kalkowski31.10.20182Czas czytania: 3 min.
    Przekroczenie granicy pociągiem PKP Intercity może kosztować nawet 100 zł /Mapa OSM
    Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp

    Mimo, iż pociąg TLK Wydmy kursował jedynie w okresie wakacji, absurd tego połączenia dobrze pokazuje, jak kupując bilet, można znacznie przepłacić. Za przejazd kilku kilometrów po terytorium Czech możemy zapłacić nawet 100 złotych.

    W okresie wakacyjnym, PKP Intercity uruchamiała pociąg TLK Wydmy na trasie Bohumin – Łeba/Hel. Pociąg kursował do Bohumina, pierwszej stacji na terytorium Czech po to, aby pociąg mógł być zestawiony z wagonów spółki Czeskie Drahy. Kilka ostatnich lat wagony od naszego południowego sąsiada kursowały po Polsce na zasadach wynajmu. W tym roku PKP Intercity nie musiało wynajmować wagonów dlatego, że umiędzynarodowiło ten pociąg. Dlaczego w ogóle wagony CD muszą kursować po naszym kraju? Wszystko dlatego, że przewoźnikowi brakuje wagonów do obsługi wszystkich swoich połączeń.

    Umiędzynarodowienie pociągu TLK Wydmy doprowadziła również do absurdu taryfowego. Do naszej redakcji zgłosił się pan Krzysztof, który z usług PKP Intercity skorzystał w okresie wakacyjnym. Pasażer chciał dojechać z trójmiasta do Pragi. Aby to uczynić, musiał przesiąść się na stacji Bohumin na pociąg kolei czeskich.

    PKP Intercity w przypadku połączenia, które kończy się na terytorium innego kraju, stosuje inny cennik, niż w przypadku przejazdu tym samym pociągiem tylko po terenie kraju. W opisywanym przypadku Pan Krzysztof za bilet z Gdyni do Bohumina zapłacił 41 Euro, czyli w przeliczeniu około 178 złotych. Jakież było zdziwienie naszego czytelnika, gdy okazało się, że kupując bilet do ostatniej stacji na terytorium RP – Chałupek zapłaciłby jedynie… 82 złote. Za przejazd około 5 kilometrów pomiędzy Chałupkami a Bohuminem PKP Intercity zażyczyło sobie więc prawie 100 złotych.

    Reklama

    Co ciekawe wysiadając w Chałupkach, można przesiąść się do pociągu Kolei Śląskich, które oferują bilet pomiędzy tymi dwiema przygranicznymi miejscowościami w cenie… 2 zł.

    Dlaczego PKP Intercity w przypadku przekroczenie granicy podnosi cenę biletu dwukrotnie? – W kraju stosowany zatem jest cennik krajowy, zgodny z kategorią pociągu krajowego (TLK), natomiast w przypadku przejazdów w relacjach międzynarodowych stosowany jest standardowy cennik przy realizacji połączeń międzynarodowych – mówi nam Marta Ziemska z biura prasowego PKP Intercity. – Zgodnie z przepisami międzynarodowymi każdy przewoźnik kolejowy w danym kraju (na terenie Europy) przy organizacji połączeń uwzględniających przekroczenie granicy musi stosować Specjalne Warunki Międzynarodowego Przewozu (SCIC), będące podstawą dla połączeń międzynarodowych. Zatem i w przypadku pociągu TLK Wydmy w pełnej relacji wymienione zasady, niezależnie od odległości, pozostają w mocy.

    Przewoźnik nie zdecydował się zastosować żadnej promocji w przypadku tego połączenia. Rozwiązanie takie stosowane jest przez PKP Intercity np. w połączeniach Warszawa – Praga, gdzie bilet można kupić już za 19 Euro, przy cenie podstawowej 68,50 Euro.

    Reklama
    České dráhy PKP Intercity połączenia międzynarodowe
    Poprzedni artykułDlaczego pociągów ŁKA do Piotrkowa i Tomaszowa będzie mało?
    Kolejny artykuł Największe zajezdnie tramwajowe w Polsce

    Podobne artykuły

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026
    komentarze 2

    2 komentarze

    1. Damian on 01.11.2018 08:37

      I to jest od lat problem który poruszam. W dobie państw bez granic smoltem lecimy nawet i za złotówkę a tu jeden przystanek 100 zł bo trzeba utrzymać międzynarodową kolejową hydrę urzędową

    2. Msm on 01.11.2018 13:14

      Słaba kasjerka. By wydała do Chalupek i oddzielny do Bohemia. Taniej. Ale one to często tego nie wiedzą.

    Polecamy w portalu
    • Pendolino – pociąg premium PKP Intercity
    • Maszynista. Ile zarabia? Jak nim zostać? Początek kariery na kolei
    • Jak zwrócić bilet kolejowy? PKP Intercity, Polregio, lokalni przewoźnicy
    • Lotniska w Polsce
    Najnowsze

    Bezpieczeństwo podróży autokarem – o czym należy pamiętać?

    02.03.2026

    Autokar na wyjazdy firmowe – kiedy wynajem to najlepsze rozwiązanie?

    02.03.2026

    Tanie i pewne busy do Niemiec – jak nie przepłacić i podróżować komfortowo?

    11.02.2026

    Zimowe awarie busów: 6 obszarów, które kosztują przewoźników najwięcej

    07.02.2026
    PulsPodrozy.pl poleca
    • Kolejkowo Wrocław – Idylliczny świat kolei w miniaturze
    • Rower w pociągu? Czyli jak podróżować z rowerem
    • Maltanka Poznań. Kolejka Parkowa dla każdego
    Reklama
    • Pliki cookies
    • Polityka prywatności
    • Redakcja
      • Reklama
      • Kontakt

        Wpisz czego szukasz i naciśnij Enter . Naciśnij Esc aby anulować wyszukiwanie.

        Zarządzaj zgodami plików cookie
        Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
        Funkcjonalne Zawsze aktywne
        Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
        Preferencje
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
        Statystyka
        Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych. Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
        Marketing
        Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
        • Zarządzaj opcjami
        • Zarządzaj serwisami
        • Zarządzaj {vendor_count} dostawcami
        • Przeczytaj więcej o tych celach
        Zobacz preferencje
        • {title}
        • {title}
        • {title}