PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przeprowadzenie prac remontowych na linii kolejowej nr 16 na odcinku z Ozorkowa do Łęczycy. Remont tej linii jest konieczny, by ułatwić dostęp do Łodzi z północy kraju drogą kolejową.
Autor: Emil Włuka
Zobacz więcej
Obecnie trwa remont linii kolejowej nr 97 pomiędzy Skawiną a Suchą Beskidzką. To jednak niejedyny odcinek kolejowej Zakopianki, który będzie zmodernizowany. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na remont linii kolejowej nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka.
Był 18 maja 1999 roku. Zbliżał się wieczór, wraz z nim godzina rozpoczęcia nocnej zmiany na wejherowskiej nastawni dysponującej „Wh”. Po godzinie dwudziestej dyżurna ruchu zgłosiła monterowi sterowania ruchem kolejowym nieprawidłowe działanie jednego z rozjazdów. Naprawa okazuje się jednak poważniejsza i wymagała poważniejszej ingerencji w rozjazd. Doprowadziło to do poważnego wypadku kilka godzin później…
W ubiegłoroczne wakacje podaż miejsc w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia była wyjątkowo niska. Biletów nie można było dostać już na 30 dni przed odjazdem. Przyczyną tego stanu rzeczy był brak sprawnych wagonów. O tym ile wagonów sypialnych pojedzie w tegoroczne wakacje spytaliśmy PKP Intercity.
Po wielokrotnie przekładanym terminie, od 10 czerwca reaktywowane zostaną połączenia kolejowe na linii kolejowej nr 281 pomiędzy Gnieznem z Jarocinem.
W końcu doszło do rozstrzygnięcia przetargu na nowe tramwaje dla Olsztyna. na ulice miasta wyjadą tramwaje tureckiej firmy Durmalzar.
16 maja otwarto oferty w przetargu na dostawę 5 nowych EZT z opcją na 5 kolejnych. Ze względu na bardzo krótkie terminy dostaw chętnych do realizacji zamówienia jest bardzo niewielu. Jedyną ofertę złożył Newag.
Pod koniec ubiegłego roku Koleje Mazowieckie próbowały sprzedać część swoich niezmodernizowanych EZT serii EN57. Plan wycofani a tych jednostek opóźnił się jednak z powodu przesuniętego w czasie rozstrzygnięcia przetargu na dostawę 71 nowych EZT. Przewoźnik wyśle zatem część starych pojazdów na naprawy P4.
W minioną niedzielę jeden z polskich składów pendolino o numerze ED250-001 został przetransportowany do Czech celem przeprowadzenia testów. Są one związane z próbą uzyskania dopuszczenia do eksploatacji na terenie czeskiej sieci kolejowej.
WARS to firma zajmująca się dotychczas przede wszystkim obsługą podróżnych w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia oraz prowadzeniem usług gastronomicznych na wagonach restauracyjnych i barowych. Teraz firma będzie świadczyć usługi sprzątające dla PKP Intercity.