Wielkimi krokami zbliża się rozbudowa i elektryfikacja linii kolejowej z Gdyni do Kościerzyny. Na około trzy lata odetnie to mieszkańców Kartuz od uruchomionych niecałe trzy lata temu połączeń kolejowych do Gdańska. Czy jest sposób na wyjście z problemu? Okazuje się, że tak.
Autor: Emil Włuka
Rozpoczynamy cykl artykułów na temat turystycznych wycieczek kolejowych do różnych miejscowości w Polsce oraz za granicą. Dziś przedstawimy Państwu jak wygląda podróż z Jeleniej Góry i Szklarskiej Poręby do czeskiego Liberca przez grzbiety Karkonoszy.
W Polsce istnieje dwóch przewoźników operujących na liniach wąskotorowych, którzy honorują ulgi ustawowe. Dotychczas były to SKPL Cargo obsługujące Kaliską KD i PTMKŻ operujące na Żuławskiej KD. Teraz dołączyła do nich Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych.
Kilka dni temu Stadler złożył odwołanie w przetargu na dostawę nowych EZT dla Pomorza, o czym pialiśmy tutaj. Swoje stanowisko w tej sprawie przedstawił wicemarszałek województwa pomorskiego Ryszard Świlski.
Do 25 kwietnia można było składać do prezesa UTK uwagi dotyczące projektu nowego cennika PKP PLK na rozkład jazdy 2018/2019. Projekt spotkał się z dużym zainteresowaniem ze strony potencjalnych klientów zarządcy infrastruktury. Swoje uwagi przesłało aż 16 podmiotów.
27 kwietnia wystartowała Podhalańska Kolej Regionalna. Pociągi łączące Nowy Targ z Zakopanem w ciągu pierwszych trzech dni kursowania przewiozły ponad 2000 pasażerów.
Wzorem PKP Intercity i spółki Arriva swoje wnioski do otwarty dostęp złożyły również Przewozy Regionalne. Pozwoli to na uruchomienie przez przewoźnika komercyjnych połączeń międzywojewódzkich. Niestety większość połączeń ma być obsługiwana zmodernizowanymi i niezmodernizowanymi pojazdami serii EN57 i pochodnych.
Koleje Dolnośląskie po raz kolejny uruchomiły sezonowe połączenia łączące Dolny Śląsk z Czechami. W tym roku oprócz pociągów do Trutnova zainaugurowano nowe połączenia do Ardšpach, gdzie znajduje się skalne miasto.
Linia kolejowa z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby jest dziś jedną z najbardziej atrakcyjnych turystycznie linii kolejowych w Polsce. Niewiele osób wie, że motywem jej powstania wcale nie była turystyka oraz że była ona zelektryfikowana jeszcze przed II Wojną Światową. Z tego powodu postaramy się przybliżyć naszym czytelnikom historię tej niezwykle ciekawej i malowniczej linii.
Już w najbliższy weekend na gdyńskie ulice powrócą zabytkowe trolejbusy obsługujące historyczną linię nr 326. W tym roku gdyńskie zabytki będą kursowały do 20 października.