KategorieTransport miejskiWiadomości

Gdzie planowane są nowe zajezdnie tramwajowe?

Po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej transport tramwajowy w Polsce zaczął przeżywać prawdziwy renesans. Niemal we wszystkich miastach wyposażonych w ten środek transportu rozpoczęto wymianę taboru, która często jest już na mocno zaawansowanym etapie, a także wybudowano wiele kilometrów nowych linii. Wiąże się to w sposób naturalny również ze zwiększaniem parku taborowego. Powoduje to konieczność znalezienia dodatkowego miejsca do garażowania swoich pojazdów. Niestety, w części miast miejsca w zajezdniach jest za mało dla obecnej liczby tramwajów. W związku z tym Poznań zbudował zupełnie nową, wielką zajezdnię. Planowane są kolejne nowe obiekty w innych miastach. W których miejscach najszybciej powstaną tego typu obiekty? Czytaj dalej

KategorieAnalizyTransport miejski

Kiedy koniec eksploatacji tramwajów z rodziny 105N?

Tramwaje z rodziny 105N i 805N są znane mieszkańcom wszystkich miast posiadających sieci tramwajowe. Były najliczniej produkowanym polskim tramwajem i do dziś w wielu miastach stanowią podstawę parku taborowego. Eksploatację tych tramwajów zakończono już w Gorzowie Wielkopolskim. Praktycznie nie spotkamy ich też w Szczecinie, ostatnie sztuki kursują po Krakowie. Kiedy planowane jest wycofane popularnych „stopiątek” z innych miast? Czytaj dalej

KategorieTransport miejskiWiadomości

Wrocław. Od dziś zmiany w Systemie Informacji Liniowej

Od dziś, w związku z wdrożeniem nowego oprogramowania, zmianie ulegnie prezentacja informacji w systemie informacji liniowej we Wrocławiu. Zmianie ulegnie przede wszystkim wygląd wyświetlaczy prezentujących numer linii i kierunek, a także zapowiedzi głosowe wewnątrz pojazdu.

Do tej pory, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu do przygotowywania informacji dla pasażerów wykorzystywało oprogramowanie przygotowane przez firmę Pixel, od czwartku dane będą przygotowywane przy pomocy oprogramowania firmy SiMS.

Co się zmieni?
W związku ze zmianą oprogramowania, MPK wdraża również nowy wygląd prezentowanych treści. Najbardziej zauważalną zmianą będzie z pewnością nowy wygląd tablic kierunkowych prezentujących numer linii i kierunek w którym dany pojazd się porusza. Do tej pory tablice kierunkowe były tworzone „ręcznie”, za to oprogramowanie firmy SiMS umożliwia automatyczne generowanie tablic kierunkowych.

Kolejną zmianą będzie likwidacja, podczas zatrzymania na przystanku, zapowiedzi następnego przystanku, za to dodana zostanie zapowiedź „linii i kierunku” wewnątrz pojazdu. Do tej pory podczas zatrzymania pojazdu na przystanku zapowiedzi wewnętrzne były prezentowane w następującej formie: „nazwa przystanku, następny przystanek: nazwa następnego przystanku„. Od czwartku forma ulegnie zmianie na: „nazwa przystanku, linia: numer linii, kierunek: przystanek docelowy

Z wrocławskich autobusów i tramwajów dodatkowo zniknie „gong” przed każdą zapowiedzią dźwiękową.