Uruchamiany od kilkunastu lat pociąg Kolei Mazowieckich „Słoneczny” z Warszawy przez Trójmiasto do Ustki cieszy się w wakacje ogromną popularnością. W ostatnich latach zaczął się pojawiać dodatkowy pociąg w skróconej relacji do Gdyni, odciążający podstawowe połączenie do Ustki. Urząd Transportu Kolejowego wydał niedawno decyzję pozwalającą na kursowanie dodatkowego połączenia w kolejnych latach.
Autor: Emil Włuka
Za nieco ponad dwa tygodnie pociągi SKPL pojadą bezpośrednio z Warszawy do Rawy Ruskiej na terenie Ukrainy. Połączenie będzie realizowane przez przewoźnika we współpracy z koleją ukraińską. Pierwszy kurs odbędzie się 15 października.
Zbliża się koniec wielkich remontów poznańskiej sieci tramwajowej. Zarząd Transportu Miejskiego przedstawił pasażerom propozycję siatki połączeń, która miałaby zacząć funkcjonować od początku 2024 roku.
Mimo otwierania nowych tras transport tramwajowy w Szczecinie się zwija. Od 16 września w stolicy Pomorza Zachodniego nastąpią drastyczne cięcia w rozkładach jazdy.
Na drogach ruch lewostronny nie jest zbyt często spotykany. W Europie obowiązuje w zasadzie tylko w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Na świecie jest spotykany głównie w krajach będących w przeszłości jej koloniami, m.in. na Cyprze, na Malcie, w południowej Afryce, Australii, a także innych krajach: W Japonii, Indiach, Indonezji, Tajlandii. Inaczej jest w przypadku kolei, gdzie ruch lewostronny spotykamy dużo częściej. Gdzie spotkamy pociągi jadące odwrotnie niż w Polsce?
PKP PLK przygotowuje się do budowy pierwszej od lat nowej linii kolejowej o długości przekraczającej kilka kilometrów. Za 6 lat pociągi mają dotrzeć do pozbawionego transportu szynowego Przasnysza na Mazowszu.
Sierpniowa parada parowozów w Wolsztynie jak zawsze przyciągnęła tłumy. Tymczasem jesienią szykuje się kolejna taka parada, jednak tym razem na wąskim torze. Na przełomie września i października Środą Wielkopolską zawładną parowozy.
Dziś mija 45 lat od otwarcia Centralnej Magistrali Kolejowej, obecnie jednej z najważniejszych linii kolejowych w Polsce. Do chwili obecnej jest to jedyna w kraju linia, która może stać się odcinkiem kolei dużych prędkości.
Elektryczna kolejka wąskotorowa, sunąca u podnóża Tatry Wysokich, zapierające dech w piersiach widoki za oknem i kursy w regularnych odstępach co godzinę lub pół. Brzmi jak coś niemożliwego? Jak najbardziej jest to możliwe. Niestety nie w Polsce, lecz na Słowacji. Sprawdziliśmy, jak wygląda podróż malowniczymi trasami Tatranských elektrických železníc.
W czwartek, 3 sierpnia, do ruchu z pasażerami skierowano pierwszy tramwaj typu 105Na w Konotopie. Polskie wagony, wyprodukowane przez Chorzowski Konstal, trafiły do ukraińskiego miasta z Warszawy w lutym tego roku.