KategorieHistoriaTransport kolejowy

Gdańsk Główny – wizytówka grodu Neptuna dawniej i dziś

Budowę nowego, okazałego dworca kolejowego w Gdańsku umożliwiła niwelacja miejskich obwarowań, której dokonano w latach 90. XIX wieku. W 1896 roku rozpoczęto budowę nowego obiektu, który miał zastąpić nieodpowiadający już potrzebom podróżnych nieodległy dworzec Gdańsk Brama Wyżynna. Budowa nowego budynku zajęła 4 lata i pochłonęła 5 milionów marek. Od końca października 1900 roku pasażerowie mogli podziwiać korzystać z nowej wizytówki miasta. Czytaj dalej

KategorieHistoriaTransport kolejowy

Wrocław Główny – pomnik rywalizacji towarzystw kolejowych

aWrocław może poszczycić się jednym z najbardziej imponujących dworców kolejowych na terenie dzisiejszej Polski. Ten zachwycający rozmiarami i architekturą obiekt nie powstałby, gdyby nie zacięta rywalizacja XIX – wiecznych towarzystw kolejowych o miano dominującego przedsiębiorstwa na terenie Śląska. Dziś przytoczymy historię tego niezwykle pięknego kolejowego budynku. Czytaj dalej

KategorieAnalizyTransport kolejowy

Najbrzydsze dworce kolejowe w Polsce – subiektywny ranking

„Czy byłeś kiedyś w Kutnie na dworcu w nocy? Jest tak brudno i brzydko, że pękają oczy” – śpiewał ponad 20 lat temu Kazik Staszewski z piosence „Polska” zespołu KULT. Dziś wiele się zmieniło. Dworzec w Kutnie już nie straszy, lecz jest wizytówką miasta. Podobnie sytuacja ma się w coraz większej ilości miast i miasteczek. Niestety, nadal są spore miasta, gdzie na dworcu aż „pękają oczy”. Przedstawiamy Państwu ranking trzech najgorszych, naszym zdaniem, dworców kolejowych w Polsce. Czytaj dalej

KategorieTransport kolejowyWiadomości

Ogłoszono przetarg na remont dworca Gdańsk Główny

Po długim oczekiwaniu Polskie Koleje Państwowe ogłosiły przetarg na modernizację dworca kolejowego Gdańsk Główny. Prace zajmą dwa lata i będą kosztowały około 60 milionów zł. Właściciel dworca przy wyborze wykonawcy będzie kierował się w 100% ceną. Potencjalni wykonawcy mogą składać swoje oferty do 20 sierpnia. Zainteresowane firmy mogą wziąć udział w wizji lokalnej. Ze względu na zabytkowy charakter obiektu wszystkie prace będą musiały zostać wykonane w ścisłej współpracy z konserwatorem zabytków. Czytaj dalej