KategorieTransport kolejowyWiadomości

Gdzie kursuje pociąg papieski?

Po polskich torach kursuje obecnie ponad 1000 dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych elektrycznych zespołów. Wśród tych wszystkich pojazdów jeden jest naprawdę wyjątkowy – to EN61-01, znany także jako pociąg papieski. Początkowo obsługiwał linię Kraków – Wadowice w ramach projektu Kolejowego Szlaku Jana Pawła II, później przez długi czas oczekiwał naprawy. Gdzie obecnie można spotkać ten nietypowy skład? Czytaj dalej

KategorieAnalizyTransport kolejowy

Ile nowych EZT kursuje po polskich torach?

Zakupy nowoczesnych EZT w Polsce rozpoczęły się w 2004 roku. Pierwszy elektryczny zespół trakcyjny nowej generacji został wyprodukowany w bydgoskiej Pesie dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Był to kursujący do dziś, jedyny istniejący pojazd serii EN95. Choć początkowo zakupy nowych składów były bardzo skromne i nie zawsze do końca trafione, to dziś nowoczesne EZT stanowią już znaczny odsetek taboru kolejowego w Polsce. Proces wymiany taboru tego typu nabrał tempa znacząco po 2010 roku. Ile nowoczesnych EZT kursuje już po polskich torach? Czytaj dalej

KategorieBaza wiedzyTransport kolejowy

„Halny”, czyli pierwszy (prawie) nowy EZT Newagu

Firma Newag z Nowego Sącza jest obecnie jednym z dwóch głównych krajowych producentów taboru kolejowego. W ostatnich latach działalność zakładu skupia się przede wszystkim na produkcji nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych rodziny Impuls, które cieszą się powszechnym uznaniem wśród pracowników kolei i pasażerów. Pierwsze jednostki Newagu nie były jednak do końca nowoczesne. Firma zaczynała swoją przygodę z EZT od produkcji pojazdów częściowo bazujących na serii EN57 – 14WE. Czytaj dalej

KategorieBaza wiedzyTransport miejski

Tramwajowe prototypy wczoraj i dziś

W historii polskich tramwajów istniało wiele typów tramwajów, które powstały zaledwie w jednym egzemplarzu. Były to prototypy, które z różnych względów nie doczekały się produkcji seryjnej. Część takich pojazdów okazała się bardziej udana i była eksploatowana przez wiele lat, inne zaś wycofano po kilku latach użytkowania. Szczególnie w ciągu ostatnich kilkunastu lat, wraz z gwałtownym rozwojem technologii, wyprodukowano wiele eksperymentalnych pojazdów, których produkcji nie kontynuowano. powstało Dziś przyglądamy się wybranym modelom prototypowych tramwajów eksploatowanych polskich miastach na przestrzeni lat. Czytaj dalej

KategorieTransport kolejowyWiadomości

Będzie więcej SZT z Newagu?

Newag coraz częściej pojawia się w przetargach na dostawę spalinowych zespołów trakcyjnych. Dotychczas tego zamówienia typu pojazdy nowosądecki producent zdobywał sporadycznie. Sytuacja jednak powoli się zmienia. Po dostawie SZT dla Podkarpacia prawdopodobnie szykuje się kolejny kontrakt. Czytaj dalej