Wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy 2018/2019 zadania przewozowe na linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej zostały podzielone pomiędzy dwóch przewoźników. Po roku okazuje się, że mimo obaw, eksperyment można uznać za udany.
Autor: Krzysztof Kalkowski
Wśród kilkuset opublikowanych przez nas w tym roku materiałów, wybraliśmy TOP 10 najczęściej czytanych. Jest kilka niespodzianek, przynajmniej dla nas. Miejsca 6 – 10 Nasze TOP 10, na ostatnim miejscu otwiera artykuł „Pierwsza klasa gorsza od drugiej – pasażerowie PKP IC rozżaleni”. Oczko wyżej znalazł się materiał poświęcony problemom z odbiorem przez Gdańskie Autobusy i Tramwaje nowych tramwajów Pesa Jazz (Nowy gdański JAZZ niezgodny z zamówieniem?). Miejsce numer 8 pod względem liczny odsłon to kontynuacja dobrze znanego już tematu gdy 1 klasa okazała się gorsza od drugiej. Artykuł „Jedynka gorsza od dwójki – PKP IC: sytuacja przejściowa” zawierał wyjaśnienia przewoźnika.…
Pasażerowie PKP Intercity przyzwyczaili się już do czeskich wagonów kursujących w ramach pociągów TLK. Teraz do znanych już niebieskich wagonów dołączyły słowackie odpowiedniki. Jakość obu typów pojazdów pozostawia wiele do życzenia. Jeszcze półtora roku temu po polskich torach kursowało 40 wagonów czeskiego przewoźnika. Były wypożyczone jedynie na okres wakacyjny, aby wspomóc zasoby narodowego przewoźnika. W nowym rozkładzie jazdy wagonów jest o wiele więcej. – W szczycie przewozowym sezonu letniego, w ramach obecnie obowiązującego rocznego rozkładu jazdy 2019/2020 , PKP intercity skorzysta 113 czeskich wagonów (poza sezonem z 55 wagonów). Natomiast całorocznie przewoźnik korzysta z 24 słowackich wagonów – mówi nam Agnieszka…
Wprowadzenie nowego rozkładu jazdy pociągów PKP Intercity nie wyszło gładko. Po problemach z zestawieniem składu pociągu w Krakowie, teraz przewoźnik musi tłumaczyć się z kolejnej wpadki. Okazuje się, że we własnym systemie internetowym sprzedawał miejsca w wagonie, który nie istnieje. Do naszej redakcji zgłosił się pan Marcin, który w systemie internetowym narodowego przewoźnika kupił trzy bilety w relacji Tczew – Wrocław Główny na pociąg IC Pomorzanin. Bilety zostały zakupione z wyprzedzeniem 14 grudnia. Podróż zaś odbyła się 20.12. System przydzielił panu Marcinowi miejsca w wagonie 21. Gdy na stacji początkowej nasz czytelnik zaczął szukać odpowiedniego wagonu, okazało się, że taki…
Warszawski Zarząd Transportu Miejskiego nie zgadza się na obecność zielonego jamnika na nowych autobusach. To już drugi raz, gdy urzędnicy walczą z symbolem Solarisa. Jak informuje Gazeta Wyborcza, nowe autobusy Solarisa, które trafią do Warszawy będą pozbawione symbolu zielonego jamnika. Na obecność maskotki producenta nie zgadzają się urzędnicy z Zarządu Transportu Miejskiego. – Mamy katalog identyfikacji wizualnej i nie mieszczą się w nim znaki czy logotypy producentów. Każdy z nich wie, jakie są zasady. Musi być m.in. litera t, czyli znak Warszawskiego Transportu Publicznego – mówi dziennikarzom GW rzecznik ZTM Tomasz Kunert. To kolejny raz gdy władze Warszawy sprzeciwiają się symbolowi Solarisa…
Od dzisiaj dwa przystanki kolejowe, Nowa Wieś Legnicka i Krzyżowa, mają status „na żądanie”. Dobrze działające rozwiązanie znane z Czech i Niemiec testowo wchodzi do Polski. Powyższe przystanki leżą na tzw. „Magistrali Podsudeckiej” pomiędzy Legnicą a Kędzierzynem-Koźlem. Koleje Dolnośląskie jako pierwsze w Polsce wytypowały na swoich liniach przystanki, na których pociągi zatrzymują się tylko na żądanie pasażerów. Pierwotnie pojawiły się informacje, że rozwiązanie ma zacząć działać już w październiku, jednak przewoźnik szybko tę informację zdementował. Krzyżową w powiecie świdnickim zamieszkuje około 230 mieszkańców, zaś Nową Wieś Legnicką w powiecie legnickim około 640 mieszkańców. Przystanki zlokalizowane w tych miejscowościach nie są…
Sąd Rejonowy nakazał przewoźnikowi zwrócić 22 złote za przejazd Uberem. Powodem było kilkunastominutowe opóźnienie autobusu. Zapytani przez nas przewoźnicy są sceptyczni do płacenia pasażerowi za taksówkę w przypadku opóźniania czy nawet awarii pojazdu.
Przed wyborami parlamentarnymi politycy partii rządzącej oraz PKP PLK obiecywali 200 km/h na linii kolejowej Warszawa-Gdańsk. Kilka tygodni przed wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy wiadomo już, że pociągi z taką prędkością nie pojadą.
Trwają prace na trzech stacjach II linii metra na Woli i trzech na Targówku. ZTM planuje także dodanie dwóch stacji na pierwszej linii oraz trasę kolejnej linii po stronie wschodniej.
Autonomiczny autobus przez miesiąc woził mieszkańców Gdańska. Władze miasta są zadowolone z testów do tego stopnia, że myślą o wprowadzeniu autobusu autonomicznego na stałe.