Gdzie powinny być lokalizowane przystanki autobusowe, tramwajowe i kolejowe?

Zastanawialiście się kiedyś, dlaczego przystanki lokalizowane są właśnie w tych miejscach? Czasami to czysty przypadek, ale istnieją też zasady, których powinny trzymać się osoby wyznaczające nowe przystanki. Dworzec lub przystanek jako punkt rozpoczęcia podróży transportem zbiorowym powinien znajdować się w atrakcyjnej dla pasażera odległości…

Największe zajezdnie tramwajowe w Polsce

Każde miasto posiadające sieć tramwajową posiada także co najmniej jedną zajezdnię tramwajową, w zależności od rozległości sieci oraz liczby uruchamianych linii, a co za tym idzie, także pojazdów. Zajezdnie tramwajowe w polskich miastach są…

Zmiana czasu – co to oznacza dla pasażerów kolei?

W najbliższy weekend po raz kolejny będzie miało miejsce odwołanie czasu letniego wschodnioeuropejskiego i wprowadzony zostanie czas zimowy środkowoeuropejski. Każda zmiana czasu wiąże się z pewnymi utrudnieniami w funkcjonowaniu kolei. Jak…

Od czego zależą wysokości peronów?

Każdy, kto podróżuje lub podróżował koleją z pewnością zaobserwował, że nie wszystkie perony w Polsce mają jednakową wysokość. Jedne są wysokie, inne zaś bardzo niskie. Od czego zależy to niejednokrotnie uciążliwe zróżnicowanie?

Co mówi nam o pociągu jego numer?

Każdy poruszający się po torach pociąg musi mieć nadany swój unikalny, obowiązujący na całej trasie numer. Oczywiście numer ten nie jest zbiorem losowych cyfr. Numer pociągu daje nam część informacji o rodzaju pociągu oraz jego relacji. W…

Tramwaje dwusystemowe – wady i zalety

Tramwaj dwusystemowy, czyli pojazd zdolny do poruszania się za równo po infrastrukturze kolejowej jak i tramwajowej jest dość popularnym rozwiązaniem za naszą zachodnią granicą. W Polsce jednak dziś, mimo licznych korzyści z jego…