Czy w Twoim pociągu jest klimatyzacja? Sprawdź sam!
W miesiącach letnich pasażerów bardzo często pragną uzyskać informację, czy ich pociąg jest lub będzie wyposażony w…
Wagony piętrowe na polskich torach dziś
W ciągu ostatnich 30 lat liczba wagonów piętrowych eksploatowanych na polskich torach drastycznie zmalała. Przez…
Batyskafy, Helmuty i Jelczedesy, czyli slang w transporcie miejskim
Kilka miesięcy temu prezentowaliśmy znaczenia wybranych słów w żargonie kolejowym. Dziś prezentujemy wybrane terminy z…
Perony jedno i dwukrawędziowe – wady i zalety
Niejedna osoba z pewnością choć raz zastanawiała się, dlaczego na części kolejowych przystanków znajduje się jeden…
„Halny”, czyli pierwszy (prawie) nowy EZT Newagu
Firma Newag z Nowego Sącza jest obecnie jednym z dwóch głównych krajowych producentów taboru kolejowego. W ostatnich…
Tramwajowe prototypy wczoraj i dziś
W historii polskich tramwajów istniało wiele typów tramwajów, które powstały zaledwie w jednym egzemplarzu. Były to…
Jak poprawnie czytać kolejowe bilety i miejscówki?
Miejscówki są nieodłącznym elementem długodystansowych podróży kolejowych po Polsce. Znajdują się na nich ważne…
Zima na kolei – czym i jak odśnieżane są linie kolejowe?
Zimowa aura trwa w wielu regionach kraju. Szczególnie na południu Polski pokrywa śnieżna bywa obecnie na tyle duża, że…
Różnica pomiędzy pociągami IC a EIC? Cena biletu i darmowa kawa
Zastanawialiście się, jakie są różnice pomiędzy połączeniami InterCity a Express InterCity? Droższe pociągi EIC kursują…
Gdzie powinny być lokalizowane przystanki autobusowe, tramwajowe i kolejowe?
Zastanawialiście się kiedyś, dlaczego przystanki lokalizowane są właśnie w tych miejscach? Czasami to czysty przypadek,…