Autor: Emil Włuka

Pasażerowie większości dzielnic Gdyni już za kilka dni dotkliwie odczują znaczne cięcia kursów na wielu liniach autobusowych i trolejbusowych. Częstotliwości spadną do nawet 40 minut. Przyczyną cięć mają być pandemia i trudna sytuacja finansowa miasta.

Roczny rozkład jazdy 2021/2022 nie przyniósł rewolucji na polskich torach w zakresie nocnych przewozów z wykorzystaniem wagonów sypialnych i kuszetek. Pojawiło się jednak kilka tras, na których po latach znów pojawiła się możliwość podróży na leżąco. Sprawdzamy, jaką siatkę połączeń z wagonami sypialnymi i kuszetkami oferuje PKP Intercity w 2022 roku

Województwo pomorskie jest ostatnim miejscem w Polsce, gdzie bez najmniejszego problemu spotkamy niezmodernizowane jednostki serii EN57 i EN71 w obsłudze prawie wszystkich połączeń regionalnych i aglomeracyjnych. Jednak także i tutaj liczba tych pojazdów powoli się zmniejsza.

W lipcu 2021 PKP SKM w Trójmieście ukończyła naprawę swojej jednostki EN71-052. W ramach prac skład pomalowano w żółto-niebieskie barwy, nawiązujące do historycznego malowania serii EN57 i EN71. Sposób malowania został jednak skrytykowany przez miłośników. Malowanie ostatecznie poprawiono. W międzyczasie na Mazowszu pojawiła się inna jednostka w historycznych barwach.

Niektóre polskie miasta rozpoczęły starania w kierunku zwiększenia prędkości tramwajów. Na taki krok zdecydowano się w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz w Gdańsku.

Prawdopodobnie w połowie 2022 roku rozpocznie się remont trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Miasto uzyskało na ten cel dotację z budżetu państwa.

Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy z ograniczeń, jakie nakładają na ruch pojazdów prawa fizyki. Pojazdy transportu zbiorowego są większe i cięższe, przez co nie zatrzymują się tak szybko jak samochody. Sprawdziliśmy, jak duża jest różnica w drodze hamowania samochodów, autobusów i tramwajów.

Minęło już 26 lat odkąd na warszawskie tory wyjechał pierwszy fabrycznie nowy, polski, częściowo niskopodłogowy tramwaj. Wagon typu 112N do dziś służy mieszkańcom stolicy. Tramwaje Warszawskie przypomniały, że 26 lat temu, 27 grudnia 1995 roku tramwaj 112N rozpoczął swoją karierę w stołecznym przedsiębiorstwie. Ten pierwszy w Polsce częściowo niskopodłogowy pojazd wyprodukował chorzowski Konstal, producent m.in. kultowych tramwajów rodziny 105N. Powstał tylko jeden egzemplarz tego typu wagonu. Tramwaj jest dwuczłonowy, z częścią niskopodłogową zlokalizowaną w drugim członie, w okolicy trzecich drzwi. Udział niskiej podłogi w ogólnej powierzchni tramwaju wynosi 24%. Na przestrzeni lat tramwaj kilkukrotnie przechodził remonty, podczas których jego pierwotny…

aWrocław może poszczycić się jednym z najbardziej imponujących dworców kolejowych na terenie dzisiejszej Polski. Ten zachwycający rozmiarami i architekturą obiekt nie powstałby, gdyby nie zacięta rywalizacja XIX – wiecznych towarzystw kolejowych o miano dominującego przedsiębiorstwa na terenie Śląska. Dziś przytoczymy historię tego niezwykle pięknego kolejowego budynku.

Europejskie Stowarzyszenie Kolejowych Przewoźników Towarowych zaproponowało wprowadzenie jednego, uniwersalnego języka dla maszynistów, niezależnie od kraju. To rozwiązanie miałoby podnieść konkurencyjność kolei na europejskim rynku transportowym. Czy takie zmiany są możliwe do wprowadzenia?