Wracamy do tematu dostawy nowych tramwajów dla Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Nowy Jazz produkcji PESY, mimo upływu 3 miesięcy od dostawy nadal nie wyjechał na trasę. Drugi tramwaj z kolei stoi w zajezdni od ponad miesiąca. Jaka jest szansa na ich szybkie wdrożenie do eksploatacji?
Autor: Emil Włuka
Zobacz więcej
Co roku w okolicach 1 listopada ruch na drogach oraz parkingach w okolicach cmentarzy wzrasta do tego stopnia, że dojazd transportem indywidualnym staje się bardzo uciążliwy, a przede wszystkim czasochłonny. Mimo to wielu ludzi w dalszym ciągu nie rezygnuje z dojazdu na cmentarz samochodem. Część miast, aby zachęcić do wyboru transportu zbiorowego wprowadza darmowe przejazdy. Sprawdzamy, gdzie podjęto taką decyzję.
Przez ponad 30 lat produkcji wyprodukowano aż 1429 sztuk pojazdów serii EN57. Po 57 latach eksploatacji liczba czynnych egzemplarzy jednak drastycznie się zmniejszyła i z miesiąca na miesiąc nieustannie spada. Ile czynnych „klasycznych” jednostek tej serii pozostaje w eksploatacji?
Dziś, 15 października 2019 roku nastąpił kolejny ważny moment w historii gdańskiego lotniska. Tego dnia władze lotniska podpisały z firmą DORACO umowę na przedłużenie terminalu T2 o nowy pirs. Obiekt powinien być gotowy za nieco ponad 2 lata.
Tramwaje Warszawskie poinformowały, że każdy ich pojazd obsługujący linie regularne posiada już automat biletowy. Nowe urządzenia służące sprzedaży biletów są ujednolicone, co oznacza, że każdy tramwaj posiada identyczny biletomat. To rozwiązanie pozwoli pasażerom w wygodny sposób uiścić opłatę za przejazd.
Nowy roczny rozkład jazdy 2019/2020 prawdopodobnie przyniesie pierwsze od wielu lat cięcia w rozkładzie jazdy pociągów regionalnych na Dolnym Śląsku. Zlikwidowane mają zostać późnowieczorne kursy w wielu relacjach, zarówno obsługiwanych przez Koleje Dolnośląskie jak i Przewozy Regionalne.
Po kilku miesiącach zastoju zaczyna nabierać tempa sprawa dostawy nowych tramwajów Pesa Jazz dla Gdańskich Autobusów i tramwajów. Do dostarczonego 30 lipca tramwaju o numerze 1056, dołączył kolejny pojazd.
Już w najbliższy wtorek rozpoczyna się kolejna edycja targów TRAKO. Targi tradycyjnie już będą miały miejsce w siedzibie Amber Expo w gdańskiej Letnicy. Nieodłącznym elementem targów jest ekspozycja zewnętrzna prezentująca jedne z najnowszych na rynku pojazdów szynowych. Poniżej prezentujemy pojazdy, które wystawcy pokażą uczestnikom w tym roku.
W 2009 roku w Czechach dokonano liberalizacji dostępu do infrastruktury kolejowej na trasie Ostrawa – Praga. Oznacza to, że w przypadku korzystania z tej trasy wprowadzono równe warunki dostępu dla wszystkich przewoźników. Od grudnia 2011 roku zaprzestano dotowania na tej trasie połączeń państwowego przewoźnika – České dráhy. Dzięki wprowadzeniu nowych zasad na trasie przewozy szybko zaczęły prowadzić nowe podmioty. We wrześniu 2011 roku przewozy rozpoczął RegioJet, a w grudniu 2012 roku Leo Express. Jak kształtuje się obecnie oferta na trasie, gdzie konkuruje ze sobą kilku przewoźników?
Budowę nowego, okazałego dworca kolejowego w Gdańsku umożliwiła niwelacja miejskich obwarowań, której dokonano w latach 90. XIX wieku. W 1896 roku rozpoczęto budowę nowego obiektu, który miał zastąpić nieodpowiadający już potrzebom podróżnych nieodległy dworzec Gdańsk Brama Wyżynna. Budowa nowego budynku zajęła 4 lata i pochłonęła 5 milionów marek. Od końca października 1900 roku pasażerowie mogli podziwiać korzystać z nowej wizytówki miasta.