Najnowsze artykuły dot. tematu

Pesa

Ile nowych EZT kursuje po polskich torach?

Zakupy nowoczesnych EZT w Polsce rozpoczęły się w 2004 roku. Pierwszy elektryczny zespół trakcyjny nowej generacji został wyprodukowany w bydgoskiej Pesie dla Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Był to kursujący do dziś, jedyny istniejący pojazd…

Gdańsk: Niesprawne także tramwaje nowe i zmodernizowane?

Ostatnio na łamach naszego serwisu informowaliśmy o poważnych problemach z utrzymaniem zabytkowych tramwajów przez Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Niestety spółka ma także problemy z utrzymaniem najnowszych, a także niedawno zmodernizowanych…

Kiedy wznowią działalność gorzowskie tramwaje?

Od października 2017 roku gorzowska sieć tramwajowa jest wyłączona z użytku z powodu kompleksowej modernizacji całej infrastruktury. Dodatkowo w trakcie produkcji znajduje się nowy tabor, który zastąpi najstarsze pojazdy. Gorzowskie…

Co słychać w taborze Kolei Wielkopolskich?

Na początku roku branżowe media obiegła informacja, że z oczekiwanego od blisko roku dostawy nowych Linków od Pesy dla Kolei Wielkopolskich jednak nie będzie, gdyż producent odstąpił od podpisania umowy i utracił wadium. Sprawdziliśmy jaki…

Elf2 dla Polregio – analiza pojazdów

Kujawsko-pomorski Oddział Przewozów Regionalnych na początku bieżącego roku wzbogacił się o 4 nowe, dwuczłonowe EZT Elf2 serii EN96A. Jednostki dołączyły do eksploatowanych już wcześniej 6 elfów pierwszej generacji, dzięki czemu możliwe…

Kiedy Jazzy dotrą do Gdańska?

15 lutego Gdańskie Autobusy i Tramwaje podpisały umowę na dostawę co najmniej 15 nowych, dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo. Po ośmiu miesiącach od podpisania umowy i niecałe dwa miesiące przez zapowiadanym w lutym terminem…

Coraz więcej zagranicznych sukcesów Pesy

Po dość głębokim kryzysie bydgoskiego producenta przyszedł czas na odwrócenie negatywnego trendu. W ostatnich dniach Pesa osiągnęła kilka ważnych sukcesów w różnych europejskich krajach.

Nowe EZT dla lubelskiego coraz droższe

Po raz drugi otwarto oferty w przetargu na dostawę 11 nowych, dwuczłonowych EZT dla województwa lubelskiego. Po raz drugi do przetargu stanęła tylko Pesa Bygdoszcz, jednak jej oferta jest jeszcze droższa niż poprzednio.