Autor: Emil Włuka

Kujawsko-pomorski Oddział Przewozów Regionalnych na początku bieżącego roku wzbogacił się o 4 nowe, dwuczłonowe EZT Elf2 serii EN96A. Jednostki dołączyły do eksploatowanych już wcześniej 6 elfów pierwszej generacji, dzięki czemu możliwe jest łatwe porównanie postępu w rozwoju konstrukcji. Dziś pokażemy Państwu jak prezentują się nowe nabytki Polregio oraz co odróżnia je od pojazdów starszej generacji.

Anglik, pudernica, trumna, grzybek – dla większości ludzi te zwroty mają zupełnie inne znaczenia niż dla osób pracujących w branży kolejowej. Czy pasażer jest w stanie zrozumieć dwóch rozmawiających ze sobą kolejarzy? Może być to trudne, lecz z naszym słowniczkiem żargonu kolejowego stanie się to prostsze! Zapraszamy do zapoznania się z naszym małym przewodnikiem po najciekawszych słówkach w kolejowej gwarze.

Każde miasto posiadające sieć tramwajową posiada także co najmniej jedną zajezdnię tramwajową, w zależności od rozległości sieci oraz liczby uruchamianych linii, a co za tym idzie, także pojazdów. Zajezdnie tramwajowe w polskich miastach są zróżnicowanej wielkości. W wielu z nich często tramwaje garażują w stosunkowo małych, przedwojennych obiektach, przez co mimo istnienia kilku zajezdni i tak występują problemy z miejscem nocowania tramwajów. W niektórych miastach rozmiary zajezdni są naprawdę imponujące. Gdzie znajdują się największe zajezdnie w Polsce?

Od kilkunastu dni znany jest projekt rozkładu jazdy pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej na liniach z Łodzi do Radomska i Tomaszowa Mazowieckiego, które ruszą nie jak pierwotnie zapowiadano w grudniu 2018 roku, lecz dopiero w marcu 2019 roku. Okazało się, że pociągów będzie zaskakująco mało. Dlaczego?

Od ponad pół roku Łódzka Kolej Aglomeracyjna umożliwia rezerwację ze swobodnym wyborem miejsc przez pasażerów swoich pociągach kursujących z Łodzi Fabrycznej do Warszawy Wschodniej. Nowatorska wśród polskich kolejowych usługa jest dostępna za pomocą platformy KOLEO, o czym informowaliśmy pod koniec marca. Sprawdzamy jakim zainteresowaniem cieszy się oferta wśród pasażerów.

15 lutego Gdańskie Autobusy i Tramwaje podpisały umowę na dostawę co najmniej 15 nowych, dwukierunkowych tramwajów Pesa Jazz Duo. Po ośmiu miesiącach od podpisania umowy i niecałe dwa miesiące przez zapowiadanym w lutym terminem dostarczenia pierwszego pojazdu postanowiliśmy sprawdzić na jakim etapie znajduje się ich produkcja.

W najbliższy weekend po raz kolejny będzie miało miejsce odwołanie czasu letniego wschodnioeuropejskiego i wprowadzony zostanie czas zimowy środkowoeuropejski. Każda zmiana czasu wiąże się z pewnymi utrudnieniami w funkcjonowaniu kolei. Jak zmianę czasu odczuwają pasażerowie i inni klienci kolei?

„Czy byłeś kiedyś w Kutnie na dworcu w nocy? Jest tak brudno i brzydko, że pękają oczy” – śpiewał ponad 20 lat temu Kazik Staszewski z piosence „Polska” zespołu KULT. Dziś wiele się zmieniło. Dworzec w Kutnie już nie straszy, lecz jest wizytówką miasta. Podobnie sytuacja ma się w coraz większej ilości miast i miasteczek. Niestety, nadal są spore miasta, gdzie na dworcu aż „pękają oczy”. Przedstawiamy Państwu ranking trzech najgorszych, naszym zdaniem, dworców kolejowych w Polsce.

W dość wielu miastach w Polsce funkcjonuje tak zwana elektroniczna portmonetka, która służy do dokonywania opłat za przejazdy środkami komunikacji miejskiej. Czym dokładnie jest ten system, jak funkcjonuje i jakie są jego główne zalety oraz wady? Przekonają się Państwo w niniejszym tekście.

Każdy, kto podróżuje lub podróżował koleją z pewnością zaobserwował, że nie wszystkie perony w Polsce mają jednakową wysokość. Jedne są wysokie, inne zaś bardzo niskie. Od czego zależy to niejednokrotnie uciążliwe zróżnicowanie?