Od pierwszego września negatywne zmiany czekają pasażerów Kolei Dolnośląskich. Przewoźnik wycofuje się z honorowania części ofert Przewozów Regionalnych, a także wprowadza podwyżki cen swoich, analogicznych ofert. Województwo Dolnośląskie tym samym zrobi krok wstecz w kwestii integracji taryfowej na kolei.
Autor: Emil Włuka
Zobacz więcej
Od miesiąca, po raz pierwszy w historii pasażerowie mają możliwość wyboru pomiędzy dwoma przewoźnikami kolejowymi w przypadku podróży międzynarodowej w jednym z kierunków, jakim jest Praga. Ponieważ jest to pierwszy taki przypadek, postanowiliśmy się przyjrzeć ofertom obu przewoźników oraz dokonać ich porównania.
Coraz większymi krokami zbliża się prawdziwy przełom w gdańskim transporcie miejskim. Od września w gdańskich autobusach wyczekiwane od dawna przez pasażerów biletomaty. Na razie będą zainstalowane pilotażowo w pojazdach obsługujących wybrane linie.
W Łodzi, podobnie jak Nowy Sącz zorganizuje kolejową komunikację zastępczą na czas zamknięcia drogi kołowej. Kolej będzie miała za zadanie ograniczyć utrudnienia w modernizacji infrastruktury drogowej i być alternatywą dla kierowców w tym ciężkim dla nich okresie.
W grudniu miną 4 lata od rozpoczęcia przez PKP Intercity eksploatacji 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych dużej prędkości serii ED250. Początkowo podróż pojazdami była kojarzona z niespotykaną dotąd na polskiej kolei wygodą i jakością podroży. Po czterech latach eksploatacji pomimo wzrostu cen coraz częściej pojawiają się sygnały o stopniowym pogarszaniu się jakości usług na pokładzie pociągów Pendolino.
Średnia różnica wieku pomiędzy elektrycznymi a spalinowymi zespołami trakcyjnymi jest w Polsce dość duża. Nie jest tajemnicą, że najstarszymi przedstawicielami EZT są jednostki serii EN57. Jednak kto jest najstarszym reprezentantem spalinowych zespołów trakcyjnych i wagonów silnikowych oraz autobusów szynowych? Gdzie można spotkać najstarszych przedstawicieli poszczególnych pojazdów? Dowiecie się Państwo w niniejszym artykule.
Od 21 września będący jednym z 18 miast wojewódzkich Toruń zyska połączenie kolejowe z Berlinem. Niestety jest to tylko stan przejściowy, związany z pracami inwestycyjnymi w innej części Polski.
Tramwaje niskopodłogowe w Łodzi stanowią niewielki odsetek całości taboru tramwajowego w Łodzi. Zwykle kursują na liniach 10, 11, 12 i 14, obsługujących tylko wybrane dzielnice miasta. Wkrótce jednak znikną z jednej z nich.
Szykuje się niewielki przełom w formie organizacji pasażerskich przewozów kolejowych na Pomorzu. Na części ciągów transportowych planowane jest udzielenia na okres dłuższy niż zazwyczaj stosowany jednoroczny. Czy zmiana pozwoli na rozpoczęcie inwestycji związane z wymianą pomorskiego parku taborowego?
Planowana budowa centralnego portu komunikacyjnego w Polsce z racji planowanych znaczących inwestycji w kolej wymagała będzie zapewnienia taboru do obsługi połączeń. Konieczny będzie zakup nowych pojazdów. Ile sztuk i dokładnie jakiego taboru będzie potrzeba?